乌当区农村物流现状及其发展思考.docVIP

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乌当区农村物流现状及其发展思考.doc

贵州大学毕业论文(设计) 第 PAGE 1 页 1前 言 从1978年实施改革开放至今,已有30多年的发展历程,我国的市场化取得了实质性进展,经济市场化程度逐步提高,有力地促进我国经济的持续快速增长。但是由于我国城乡二元结构的限制,我国农村经济发展并不尽人意,近年来农村的市场价格低迷,市场流通不畅,导致农民农业生产的积极性不高。 乌当区作为贵阳市的三郊区之一,牢牢把握作为郊区的优势,大力发展林木、粮食、果蔬、药材、花草、水产、畜禽,近几年在各乡镇建立了各种农业基地,该区农业综合立体开发成效显著,农业化经营初具规模,农副产品基地逐渐形成,有机蔬菜、优质水果、优良畜禽品优价廉,倍受青睐。但农村物流远远没能跟上农副产品发展的需要,农村经济的发展从而遇到瓶颈问题,该区农业发展要想从传统向高产、优质、高效的现代农业和都市农业方向发展,建立现代的农村物流和运输体系,是该区发展郊区农业的首要任务。 2农村物流概述 2.1农村物流概念 农村物流是一个相对于城市物流(Urban Logistics)的概念,以城乡地域划分为基础,泛指农村区域内从农用生产资料的采购到农产品生产、农产品储藏、农产品流通加工到农产品销售直至最后送到最终消费者手中的全部活动,以及农村区域内农民获得生活用品的过程的集成。 农村物流不同于农产品物流。农产品物流是从货物的种类来考察的,是指为了满足用户需求,实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从供给者到需求者之间的物理性经济活动。在这一活动过程中创造了时间价值、场所价值和部分加工价值。具体地说,它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工及相关信息活动等一系列环节链。从物流客体来看,农产品物流客体是农产品,而农村物流除了农产品以外,还包括从城市进入的农用生产资料和农村居民生活必需的生活资料等工业品。从地域来看,农产品在农村地域范围内的物流活动属于农村物流范畴,但只要进入城市,在城市范围内的物流活动就应属于城市物流范畴了。 因此,农村物流是为农业生产和农村居民生活服务的物流,它服务于农业生产和农村居民生活的需要,包括农产品物流、农村日用工业品物流和农业生产资料物流三个部分。[1] 2.2国内外农村物流现状 2.2.1 美国拥有一个庞大、畅通、高效和专业的农产品物流体系。据统计,美国90%的农场主平均拥有土地10000亩以上,每个大型的农场都有专门的储存、包装、分拣的设备和工厂。[2]美国约60%以上的农产品是通过超市到达消费者的,另外40%是通过批发市场或者贸易的方式直接销售到零售商和贸易商。美国农产品物流一个最明显的优势在于将其发达的农业信息流作为农产品发展的基础。农业生产数据和信息的收集、传播和共享为美国农产品物流的发展提供了及时准确的信息。 欧盟的农业规模没有美国大,农场主倾向于市场化经营,建立了垂直合作一体化的市场运行体系,农产品物流的专业化程度越来越高。超级市场不断发展壮大,越来越多的消费者从超市购买生鲜食品,这一比例在法国为68%、荷兰为72%、英国为80%。欧盟的食品行业在向超市化和品牌连锁经营的同时,对农产品附加值的提高越来越重视。在信息化方面,荷兰已经建立电子化农产品交易市场,协调联运物流中心和农产品集成保鲜中心,花卉和园艺中心的新式电子交换式信息和订货系统,向全国和许多国家的广大客户提供服务。 日本的农产品物流在世界上处于领先地位,各个环节的技术水平都相当完善和发达。物流从业主体主要以批发市场为核心、单位企业为主导的形式。一方面,农产品行业协会在物流中发挥积极作用,农协将农民生产的产品集中起来,进行统一销售,充当了生产者与批发商之间的中介;另一方面,日本政府对农产品物流管理体系通过自上而下的统一行政体系设置,使每一环节都有专门的机构和部门负责具体的事务。[3] 2.2.2 当前,农村农业生产资料销售的主渠道依然是供销合作社系统和部分农业技术推广部门开展技物结合所办的经营实体。日用品及工业品的供销为供销合作社系统与个体经营各分天下的局面。农产品的销售渠道除了个体商贩的经营、个别农业加工企业以订单形式与农户签订农产品的购销合同外,大多数由农民自己进行销售;农业技术推广部门虽然具有雄厚的技术力量,但是由于计划经济时代形成的“技术示范+行政干预”的模式,与市场经济条件下,农村对科技的需求不相适应,往往出现只重视技术推广,忽视农资经营的状况。另外,由于过去受计划经济和其他原因的影响,目前供销合作社系统和农业技术推广部门除了自身存在的许多问题外,在农业生产资料供销领域各自都存在着很大的缺陷。在现阶段,可以说目前在我国农

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