课程设计P01_主梁内力计算.pdfVIP

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桥梁工程课程设计 预应力混凝土简支T形梁桥 土木工程学院桥梁系 2011/11/8 1 主梁内力计算 一.截面特性 二.恒载效应 三.活载效应 四.主梁内力组合 2011/11/8 2 一.截面特性 预制截面 成桥截面 几何特性:面积、形心位置、静距、惯性矩 计算方法:分块;CAD软件 2011/11/8 3 一.截面特性 边梁 中梁 边梁 边梁的截面特性按与中梁一致考虑 2011/11/8 4 二.恒载效应 主梁 预制梁 横隔梁 结构自重 现浇T梁翼板 现浇砼 现浇横隔梁 8cm混凝土铺装 桥面铺装 5cm沥青铺装 二期恒载 附属设施 防撞护栏 恒载按各片主梁均匀分摊考虑 2011/11/8 5 二.恒载效应 支点 四分点 跨中 1号梁恒载作用效应 恒载类别 支点 四分点 跨中 弯矩(kN∙m) 结构自重 剪力(kN) 弯矩(kN∙m) 二期恒载 剪力(kN) 弯矩(kN∙m) 合计 2011/11/8 剪力(kN) 6 三.活载效应:车道横向折减 车道横向折减系数ξ 《桥规》(JTD D60-2004)第4.3.1条:多车道桥梁上的汽车荷 载应考虑多车道折减。 当车道数大于2时,折减后的汽车荷载效应不得小于两设计

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