挡油盘模具设计.pdfVIP

维普资讯 (模具工业2003．No，l1总 273 31 挡 油 盘 模 具 设 计 费文铮 (郑州 日产汽车有限公 司，河南郑州 450002) 摘要 ：介绍 了挡油盘的冲压工艺方案 ，模 具结构及其工作过程 ，并针对 实际生产 中出现 的 问题，进 行 了 工 艺分析 ，制定 了合理的冲压 工 艺，满足 了大批量 生产要求 。 关键词 ：工艺分析 ；拉伸 ；模具设计 中图分类号：TG386，32 文献标识码 ：B 文章编号 ：1001—2168(2003)11—0031—02 Analysis of the TechnOlOgical Process for the oil Shield and Design of the Die FEIW en．zheng (Zhengzhou Nissan Automobile Co，．Ltd．，Zhengzhou，Henan 450002，China) Abstract： The technological process for stamping the oilshield， the structure and working process of the die for form ing the oilshield were introduced． Techn0l0gicalanalysis was made with regard to the problem occurred in the practicalproduction． A reasonable stamp— ing proceess was worked outand metthe requirementofmass production． Key words： technologicalanalysis：drawing：die design 1 引 言 包应该不成 问题 。所 以确定原工艺流程为：①拉仲、 图 1所示零件是轻型客车 的挡油盘 ，材料为 压凸包 ；②修边冲孔。 NPl10，料厚 1．0ram，由于装配时的密封性要求，尺 安装调试后发现小包处起皱严重，且无法消除， 寸公差要求较高，故采用拉伸成形。但是在压料面 直接影响冲压件 的外观质量和使用要求 。 上有 5个 SR2ram 的小包 ，能否在拉仲时直接压出 重新仔细分析后才发现小包虽小，却仍然阻碍 这几个小包就成 了问题 的关键 。 了材料 的流动。材料在小包处 由于所受流动阻力不 均而发生了扭 曲现象，导致制件 明显起皱而影响其 质量 。 为了避免以上缺陷，保证冲压件的外观质量和 使用要求，必须采用拉仲后压包的形式，并同时对 圆 角处进行整形，其冲压工艺应有 2种方案。方案一： ①拉仲；②整形压包 ；③修边冲孔。方案二：①拉仲； ②整形压包修边冲孔。采用方案二，试模后。制件完 全可 以满足装配要求 。