便斗成形工艺及模具设计.pdfVIP

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模具工业

维普资讯 模具工业2002.No.9总 259 23 便 斗 成 形 工 艺 及 模 具 设 计 吴向红,栾贻国,李辉平,李红霞 (山东大学,山东济南 250061) 摘要 :针对高速列车蹲便器便斗零件的特点,采用经验设计和数值模拟相结合的方法,确定 了合理的工 艺路线。制定 了 中压 工艺方案,介绍 了模具设计的方法及模具结构特 点。 关键词 :拉伸 ;模具 ;有限元法 ;模拟 中图分类号:TG386.32 文献标识码 :B 文章编号 :1001—2168(2002)09—0023—02 Form ing Technology for theToiletBowland Design oftheDie W U Xiang-hong,LUAN Yi-guo,LIHui-ping。LIHong-xia (ShangdongUniversity,Jinan,Shangdong250061,China) Abstract:In vieW ofthecharacteristicsofthebowlpartofthesquat-typed toiletofthe express train,withcombinationofexperience designandnumericalsimulation,areasonabletechn0l0gical processwasdeterminedandthestampingprocesswasworkedout.Themethodforthedesignof thedieandthestructurecharacteristicsofthediewereintroduced. Keywords:drawing:die;finiteelementmethod;simulation 1 引 言 图1为高速列车蹲便器便斗的零件图,该工件 是大型带凸缘件 ,材料为 1Cr18Ni9Ti,料厚 t= 1.5mm,成形工艺为拉伸一切边一冲孔翻边,该工 件的主要工序为拉伸。拉伸成形难点是材料悬空部 分大,极易起皱,底部又容易拉裂。对这种不规则形 状零件的成形,没有现成的资料可查阅,为此在进 行近似的工艺计算后,应用板料成形有限元仿真软 件模拟成形过程,检验计算结果的准确性,同时为 工艺参数的确定提供 了可靠依据。 2 工艺计算 计算拉伸件展开毛坯尺寸时,将零件看成 由3 图 1 便斗零件 图 部分组成,两端近似为旋转体,根据久里金法则,按 照旋转体拉伸件计算展开毛坯直径尺寸,中间部分 161mm 的圆筒形件 ,计算其拉伸次数,可以一次拉 近似为U形件弯曲,长度由几何计算方法获得,加 伸成形。 上修边余量,得到展开毛坯尺寸。拉伸后的零件尺 为了工艺计算的准确性,同时为确定合适的压 寸如图2所示,经分析,显然零件大端变形程度大, 边力,用美 国ETA公司的板料成形模拟软件 Dy. 较难成形。将大端近似看作直径为 260mm,高度为 naform模拟成形过程,在确保不起皱的情况下,使 压边力尽可能小,以减小底部变薄量。经分析,在满 作者简介 :吴向红 (1971一),女,山东临沂人,讲师,硕士,目前主 要从事的工作 :模具 CAD/CAM,板料成形过程与数值模拟,注 足不起皱的条件下,底部变薄最严重处 (图3中A) 射成形过程及数值模拟,产品快速成形与制造。地址:山东济南 的厚度 =0.9mm,完全满足使用要求。 市经十路 73号,山东大学模具工程技术研 究中心,电话:(0531) 2955081—5811,Em·a

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