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模具工业

56 模具工业 2011年第37卷第8期 (a)电极1 (b)电极2 图8 塑扣下型芯电极 260-280oC,注射压力55~70MPa,注射速度 l5~20 参考文献: inm/s,注射时间2.0~2.5s。 [1]屈华昌.塑料成型工艺与模具设计[M】.北京:高等教育出 版社,2007:109.112. 6 结束语 2【】康俊远.汽车净化器塑件工艺分析与注射模设计[J].模具 模具开发成功投入生产使用后证明,模具分型 工业,2007,33(10):41-45. 面选择合理,塑件表面光滑,成型质量好,模具运动 3【]塑料模设计手册编写组.塑料模设计手册 M【】.北京:机械 平稳,脱模顺畅,浇注系统 自动脱出,模具完全实现 工业出版社 2002. 了自动化生产,达到了预期的效果。 ‘一 一 一 ~ 一 ~ ~ ~ ~ … ‘ ~ 。 一 一 一 ” 一 一 一 一 … 一 一 i FAR0测量臂在比亚迪汽车有限公司成功运用 l 当前仅依靠传统的检测工具已满足不了汽车零部件检测精度要求,为了提高检测精度,比亚迪汽 l 车有限公司曾拟定了一套吲定式三坐标测量机方案,但此方案的实施必须要有一间较大的专属测量 l 室,而且庞大的检测物品需来回搬动,不仅便携性和灵活性有限,且最终的检测过程中还存在死角。 《经市场调研,比亚迪公司决定使用FARO便携式三坐标测量机和精选的FAROTechnologies计量技术 ; 解决方案,在FAR O测量臂全方位且高效测量方案的帮助下,简化了整个生产流程。便携式三坐标测 ; 量机可配置在汽车装配线上,无需将零部件搬运至设备所在地,节省了大量时间、劳力和成本。原来 《使用固定式三坐标测量机进行质量校验需要一整天时间,现在只需3到4小时就能完成。FARO测量 i 臂末端的球形测量头还能够在一个物体上的各个位置定向,以收集需要在CAD/CAM软件中进行处 《理的单独3D数据点。FARO测量臂为比亚迪的测量带来了极大地便利,大幅提高了产能。如今比亚 ;迪公司拥有FAR O测量臂20台,在深圳、西安、长沙和惠州的汽车生产基地都配备了FAR O便携式三 ; 坐标测量臂。FARO为比亚迪汽车有限公司的发展起到了积极作用。 (赵 杰 报 道) l 一 ~ 一 一 一 … 一 , 。 ; ,一 , 一 一

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