[高等教育]104土木工程概论课件北工大_第6章 桥梁与隧道工程.pdfVIP

土木工程概论 第6章桥梁与隧道工程 6.1 桥梁工程概述 6.2 桥跨结构 6.3 桥梁工程展望 6.4 隧道工程概述 6.5 公路隧道 6.6 铁路隧道 6.7 水底隧道 土木工程概论 第 6 章 桥梁与隧道工程 6.1 桥梁工程概述 • 6.1.1 桥梁在交通运输事业中的作用 – 经济发展、文化交流和国际建设 – 交通的发展与桥梁工程的发展相互促进 • 6.1.2 我国桥梁建造的成就 – 历史久远 – 数量惊人 – 类型丰富 1969年我国建成了举世瞩目的南京长江大桥这是我国自行设计、制造、施工，并使用 国产高强钢材的现代化大型桥梁。正桥除北岸第一孔为128m简支钢桁梁外，其余为9 孔3联，每联为3 ×160m的连续钢桁梁。上层为公路桥面，下层为双线铁路。包括引 桥在内，铁路桥部分全长6772m公路桥部分为4589m 。南京长江大桥的建成，显示 出我国建桥事业已达到了世界先进水平，也是我国桥梁史上又一个重要标志 万县长江大桥—此桥全长856.12m，主跨为420m的劲性骨架钢筋混凝土 拱桥，目前居同类桥梁之冠。万县长江大桥矢跨比为1/5，拱上结构为14 孔30m预应力简支梁，引桥为13孔30m预应力简支T型梁（南5孔，北8 孔）。桥面连续，宽24m，设2×7.5m行车道和2×3.0m人行道 黄石长江公路大桥—全桥总长约 2580.08m，其中主桥长1060m，五跨预 应力混凝土连续刚构桥。采用钢围堰加大直径钻孔灌注桩基础。桥面净宽 19.5m，其中分向行驶的四个车道宽15m，两侧各设2.25m宽的非机动车道 广东虎门大桥—是我国第一座大型悬索桥，被誉为 “世界第一跨”。虎门大桥 由东引桥、主航道桥、中引桥、辅航道桥及西引桥五部分组成（图6.10、图 6.11）。大桥全长4588m，桥宽32m。辅航道桥为主跨270m的连续刚构桥， 是目前世界上跨度最大的连续刚构桥；主航道为单跨简支钢加劲梁悬索桥，跨 径888m。主缆跨径为302m+888m+348.5m，其主跨居我国前列 江阴长江大桥—是我国首座千米以上的特大跨径公路桥梁，该桥采用 336.5m+1385m+309.4m，的单孔简支钢悬索桥结构。南引桥为 43m+3 ×40m，北引桥为 （50+75+50）m+19 ×50m+8 ×30m 组成，桥梁总长3km，全桥总宽度36.9m，桥面六车道净宽度29.5m （包括中间分割带） 大渡河铁索桥 安澜竹索桥 杨浦大桥 洛阳桥 武汉长江大桥 土木工程概论 第 6 章 桥梁与隧道工程 • 6.1.3 国外桥梁建设简述 法国米月高架桥 法国诺曼底大桥 南斯拉夫克尔克桥 旧金山金门大桥 日本明石海峡大桥 土木工程概论 第 6 章 桥梁与隧道工程 6.2 桥跨结构 • 6.2.1 桥梁的基本组成 – 桥跨结构 （上部结构） – 桥墩、桥台 （下部结构） – 墩台基础 • 6.2.2 桥梁的分类 – 安桥梁的基本体系分类 • 梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥、组合式桥 – 桥梁的其他分类简述 • 根据桥梁所用的材料：木桥、圬工桥、钢筋混凝土桥，预应力