《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案C.docVIP

《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案C.doc

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XX学院 汽车发动机构造与维修 试题C卷(开卷) 注意:1、答题时要求写在答题纸上,未答题或答在答题纸外的不给分; 2、考试时间为90分钟,满分100分; 3、考试结束后,将本试卷和答题纸一并交回。 填空题(10×2=20分) 1、汽车一般由 、 、电气设备和车身组成。 2、按所用燃料不同,汽车发动机分为 和 两种类型。 3、曲柄连杆机构的零件分为 、活塞连杆组和 三部分。 4、活塞环分为 和 两类。 5、配气机构由 和 两部分组成。 6、凸轮轴靠曲轴来驱动,传动方式由 、 和带传动三种。 7、按冷却介质不同,发动机冷却系统分为 和 两种类型。 8、润滑系采用了 和 两种润滑方式。 9、电喷燃油系统一般由 、 、控制系统和点火系统四大部分成。 10.两极式节气门位置传感器的作用是向ECU提供 和 信号。 二、单项选择题(10×3=30分) 1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( )。 A.180° B.360° C.540° D.720° 2、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。 A.冷却系统 B.起动系统 C.点火系统 D.润滑系统 3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。 A.由中央对称地向四周分几次拧紧 B.由中央对称地向四周分一次拧紧 C.由四周向中央分几次拧紧 D.由四周向中央分几次拧紧 4、活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于( )。 A.材料 B.可减少往复运动惯性力 C.活塞在工作中受热不均匀 D.润滑可靠 5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。 A.2:1   B.l:2 C.l:l D.4:1 6、当采用双气门弹簧时,两气门弹簧的旋向( )。 A.相同  B.相反  C.无所谓    D.不一定 7、下列各零件不属于气门组的是( )。 A.气门弹簧 B.气门 C.气门弹簧座 D.凸轮轴 8、下述各零件不属于气门传动组的是( )。 A.气门弹簧 B.挺柱 C.摇臂轴 D.凸轮轴 9、使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做。A.叶轮 B风扇C.壳体 D水封 2、ECU有哪些基本组成部分?它们起什么作用? (8分) 3.为什么要有气门间隙?(4分) 工作过程中气门间隙会发生变化吗?(2分) 气门间隙过大过小对发动机性能有何影响?(8分) 《汽车发动机构造与维修》期末考试试题C卷答案 参考答案 一、填空题(10×2=20分) 1、发动机;底盘 2、汽油机;柴油机 3、机体组;;曲轴飞轮组 4、气环;油环 5、气门组;气门传动组 6、齿轮传动;链传动; 7、水冷系;风冷系 8、压力润滑;飞溅润滑 9、供油系统、供气系统 10怠速、大负荷 二、单项选择题(10×3=20分) 1、A 2、C 3、A 4、C 5、A 6、B 7、D 8、A 9、A 10、A 三、名词解释(5×4=20分) 1、单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型。 2、冷却水大循环:冷却水经过散热器的循环称为冷却水大循环。 3、进气提前角:在排气行程还未结束时,进气门在上止点之前就已开启,从进气门开启一直到活塞到达上止点所对应的曲轴转角。 4、废气涡轮增压:依靠废气的能量通过废气涡轮增压器提高进气压力,增加进气量的的方法称为废气涡轮增压。 四、简答题(30分) 1、答:(要点)(1)可燃混合气的形成方式:汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气;点火方式:汽油机采用点燃的方式,柴油机采用压缩自燃的方式。(2)汽油机靠点火系点燃气缸内混合气,需要的压缩比不大;柴油靠压缩自燃的方式使气缸内混合气自燃,需要很大的压缩比。(8分)

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