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沥青路面养护对策的确定 一以国道301线西段(哈尔滨一大庆)公路为例 冯德成 邹南昌 王彩霞 (哈尔滨建筑大学)(天津市政工程局)(哈尔滨建筑大学) 内容摘要：本文根据公路所需要的道路服务水平、结构强度、路面损坏状况指数来综 合确定公路路面的养护对策方法，可以提高养护质量，合理使用养护资金。这是从传统的、 经验型养护方法向科学的养护管理方法的一个转变。 关键词：沥青路面 养护对策 服务水平 随着交通荷载以及水温状况的重复作用，路面使用性能会随之衰减，当使用性能下降 到最低可接受水平时，就要求我们采取养护措旆恢复其使用性能。因而养护对策的确定与 路面使用性能密切相关。使用性能一般用结构承载力、路面损坏状况指数以及路面平整度 来反映。养护水平高，则路面使用性能可维持在较高的水平，行使质量或服务能力下降速 率慢：养护水平低或者养护工作不及时，则路面损坏迅速，而后所需的养护或改建费用反 而增多。 另外养护对策还与道路等级有关。对于一般公路保持道路畅通是最重要的，而对于高 等级公路在保证畅通的同时，还要求有较高的路面使用功能。因而这里的养护对策需要由 道路服务水平、结构强度及路面损坏状况指数来综合确定。 本文将以哈大公路原绕行线及现二级汽车专用路的养护分析为例，来说明养护对策的 确定方法。 l哈大路(新、旧)概况 哈尔滨一大庆段公路是国道301线西段的重要组成部分。于1992年建成的汽车专用二 级公路，为一级路的单幅宽为9．0m，刚性路面结构，按时速100km／h设计。根据沿线交通 量分布情况，将全线分为三段，其线形指标如表1所示。 哈大公路路段划分及线形条件 表1 交通量 平曲线 纵坡 路线长度 路段名称及桩号 (辆，日) 数量 最小半径 最大(％) 平均 曲线(米) 直线(米) 大耿家一肇东 6471 8 6500 3．0 O65 11228 43028 K0+Ioo—K54+257 肇东一承平 6706 8 5500 1 85 0．46 23139 2308l K54+257一K100+350 承平一卧里屯 7826 4 5500 2．0 056 9829 22551 K100+350一K132+858 ● 哈大路通车以来，交通量增长迅速，较原绥满公路哈一大段工程可行性研究报告中的 预测值高出一倍以上(如图1)。 原哈大路全长148km，为黑色路面结构的普通二级公路。车行道宽为7．0m，沿途 经过多个乡镇，交通混杂。 ． 2养护对策的确定 5500 ／ 厂_预铡：她量 7 蓄4500 f ；。Z… 量 f。r…*wTx=壮璧。7 3500 ／ ／——，一 ——_．—一 2500 93 94 95 年
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