主井更换北箕斗施工措施2011.docVIP

一、工程概况： 我矿主井共有南北两个箕斗，承担矿井全部原煤提升任务，箕斗自重为33.839t，设计承载为35立方米。现在使用的北箕斗为1995年加工制造而成，自2003年4月10日安装使用，至今已经使用近八年的时间。由于北箕斗存放时间和使用时间都比较长，主井井筒淋水较大，且水质呈弱碱性，箕斗长期受井筒淋水冲刷，目前，北箕斗主连接筋板锈蚀严重，锈皮厚度可达2mm，主连接筋板表面普遍存在点蚀、麻坑现象，强度明显降低。北箕斗落煤点虽经过设计加强，但长期受煤流冲击，筋板也有变形现象。为保证主井原煤系统提升安全，现决定更换北箕斗，为确保施工安全顺利进行，特编制本施工措施。 北箕斗技术数据见下表： 序号 技术特征 备注 箕斗名义承载为35m3 箕斗自重为33839kg 其中上半节重16872kg，下半节重16637kg，安全蓬重330kg。 箕斗外形尺寸为（长宽高）3850×2260×16000 不含首尾挂，其中上半节高度为7750，下半节高位8250，上部连扳高度为150mm 二、施工时间： 2011年8月6日8:00—10日8:00，合计96小时。 三、施工地点：主井塔 四、施工影响：影响主井原煤提升。 五、施工方案： 1.本次施工采用先收旧箕斗，后安装新箕斗的方法。 2. 在十楼滚筒上卡固绳器留南箕斗，在井口安装工字钢留北箕斗尾绳和北箕斗。 3.利用十楼行车和主井西广场回柱绞车将北箕斗下半节吊出井口。 4.用十楼行车留住北箕斗上半节，拆除首挂，再将北箕斗上半节下放到井口，利用十楼行车和回柱绞车把北箕斗上半节运出井口。 5.将新北箕斗上半节起吊和首挂相连接，恢复首挂。 6.将新北箕斗下半节运到位，通过首挂卸压，使上半节与下半节相连，穿好中间连板与连接螺栓，并紧固牢靠。 7.恢复尾挂，拆除棚箕斗、尾绳的设施，恢复绞车为自然状态。 8.试运转。 六、施工准备： 1.提前将施工所需工器具及材料准备好。（材料工器具见附表） 2.提前十天将核对箕斗的几何尺寸，合格后方可使用，并检查新箕斗各连接部位情况，确保箕斗各连接部位牢固可靠，如有螺栓松动或连接开焊现象，必须及时与生产厂家进行联系，按规定处理完后，方可安装使用。 3.提前十天对新箕斗内的临时支撑进行全面检查，如发现有开焊或缺失现象，及时补焊或补齐。 4.在主井西侧广场（距井口20m位置）安装一台14t回柱绞车，并在施工前一周换上新φ24.5mm钢丝绳并调试好。 5.先将箕斗提前平放在主井西侧广场，并于施工前一周，将箕斗上半部分吊入主井塔一楼南侧合适位置，吊运时，在上半节下部安装固定槽钢，用螺栓把槽钢和箕斗筋板连接牢靠。箕斗吊入主井塔后竖直停放牢靠，上方用钢丝绳固定在井筒西南侧的水泥立柱上。 6.提前一周把棚北箕斗的两根组合钢梁吊放到主井塔门外，认真检查两根组合钢梁各焊接部位，如有开焊，及时补焊，并补刷防腐漆。 7.提前一周把新箕斗的12个罐耳底座安装到位，焊接牢固。 8.提前对-2m位置已经加固的罐道梁进行全面检查，如有开焊现象，及时补焊。 9.提前五天对十楼行车钢丝绳、钩头及电控系统进行全面检查，并准备行车的关键部位的备件。 10.提前五天对施工中用到的三轮起重滑车和专用两个导向轮进行拆检，以确保完好且可以转动灵活，并更换润滑油。 11.提前五天检修好主井六楼的调度绞车，并更换合格的钢丝绳。 12.提前三天检修好主井塔信号系统，确保主井塔十、六、五、三、一楼安装的声光信号可以正常使用，并准备两台完好的声光信号备用。 13.提前三天检查、恢复主井塔一楼至五楼的照明。 14.提前三天把24付固绳器运到主井塔十楼，在滚筒北侧靠墙摆放整齐，并配齐螺栓、垫圈。 15.提前三天检修好五楼的打压油泵，并备好备用油泵及足够的液压油。 16.提前三天将井口-2m、-4m罐道梁的牛腿螺栓紧固一遍。 17.提前两天把棚北箕斗尾绳用到的两根4m长40b组合工字钢、六根1.5m长32a工字钢、三根25a工字钢运到主井塔一楼，靠南侧不影响施工的地方摆放整齐。 18.提前两天把+7.5m搭工作平台用的专用架板、木制架板运到主井塔二楼夹层，其中，北侧夹层放两块木制架板，南侧夹层放两根专用架板和两块木制架板。 19.施工前一天认真检查施工中使用的钢丝绳套、卸扣、钢丝绳卡、葫芦、滑子、活口扳手、梅花扳手、风镐、大锤等工器具，合格后方可使用。 20.提前将八楼导向轮一层的出绳孔用木板封好。 21.提前在主井上井口北箕斗东侧套架梁挂上一只10t的导向滑子。 22.提前将北箕斗悬挂卸压至油缸处在最小行程，而后打压300mm。 23.施工前清理干净井口套架梁上的杂物，并将箕斗放空，同时冲刷干净箕斗内、外的浮煤及浮矸。 24.施工前在旧北箕斗下半部分的上端南北侧分别割两个起吊孔。 25.在五楼北箕斗侧施工前棚好两根I4