章节 206-00 制动系统 ndash; 一般信息.doc

章节 206-00 制动系统 – 一般信息 适用车辆：2005 Focus 目录 页数 诊断与测试 制动系统 206-00-2 检查与确认 206-00-2 路试 206-00-2 定点测试 206-00-5 组件测试 206-00-10 制动系统检查 206-00-10 制动增压器功能测试 206-00-11 一般程序 制动系统释放空气 (12 141 0) 206-00-13 制动系统压力释放 (12 141 0) 206-00-14 制动系统泄漏检查 206-00-15 制动盘失圆检查 (12 221 0) 206-00-16 检查 206-00-16  诊断与测试 制动系统  通用设备 压力/真空表组 全球诊断系统 (WDS) 制动系统的作动是通过传输驾驶人施加到制动踏板上的力量来刹住每一车轮。 使用油压系统将制动力分配到每一个车轮上。系统 使用制动增压器来减少踏板踩下的力量并且增加液压。 手制动是作用在后轮上并且以手动操控。 检查与确认 注意：在执行任何的诊断之前，先确认制动系统警告灯的功能正常。 1. 确认顾客的抱怨。 2. 目视检查是否有机械或电气损坏的明显迹象。 目视检查表 机械 电气 ? 胎压 ? 车轮与轮胎 ? 漏油 ? 电气接头 ? 线束 ? 开关 3. 如果所观察或提出的问题的明显原因已经发现，则在进行下一个步骤之前，必须先将该原因修正(如果可能的话)。 4. 如果问题无法明显的发现，则确认故障并参阅症状表。 路试 执行路试来针对实际车辆的制动性能与驾驶人所预期的制动性能标准作比较。测试驾驶人在执行有效的比较以及侦测性能不足的能力将取决于驾驶人的经验。 驾驶人必须对制动系统的运作有全盘的了解并且清楚一般制动性能的导向才能够做出正确的比较以侦测制动的性能。 一个有经验的技术人员会随时设定在制动诊断路试时所使用的路线。所选择的道路必须是相当平整而且平坦。碎石或崎岖不平的道路因为路面不能使轮胎平均的抓住道路因此并不适合。齿冠状的道路必须避免，因为在此型式的道路上大部份的重量会被传递到车钢圈的底座。一旦路线已制定，并且一直被使用时，则路面的变量即可由测试结果中被排除。 在路试前，取得顾客抱怨的完整描述或可疑状况。从描述中，技术人员可以找出与故障原因相同的地方。当其它组件透过证明而被排除时，就可以认定造成此原因的某些组件。更重要的是在路试之前不安全状况在顾客描述时就能够透露出来而接受检查或矫正。 透过顾客的叙述也是一种帮助路试时缩小特定组件，车速或状况的基本方法。 从一般制动性能检查开始进行路试。利用问题的叙述，在不同的车速轻踩或重踩制动踏板来测试不同车速时的制动力。判断问题是在前或后是制动系统中。首先使用脚制动然后手制动。如果状况 (例如拖曳，震动，脉动)只在手制动的运作时出现，则问题是在后制动系统。如果问题只在脚制动被踩下时出现，则状况是在前制动系统。 避免锁住制动以及轮胎打滑。此状况并不能表示制动的效率。重踩制动下车轮转动会比车辆死锁的制动距离还短。 如果问题在此项检查期间明显的出现时，在路试前先确认是否与所描述的问题相同。如果状况不明显时，则利用由描述中所得到的信息来尝试复制问题。 如果问题出现时，使用制动系统症状表来局限到一个特定的副系统以及问题的说明。从此说明中，可以使用可能原因的明细来进一步的将特定组件或状况的原因范围缩小。  症状表 症状 可能原因 措施 ? 制动拖曳或偏向 ? 制动垫或 制动皮及来令片磨耗或损坏 ? 安装新的制动垫或制动皮。参阅章节 206-02/ 206-03 / 206-04。 ? 前制动碟盘异常磨损或变形 ? 安装新的前制动碟盘。参阅章节 206-03。 ? 后制动调整不当 ? 调整手制动拉索。参阅章节 206-05。 ? 车轮定位调整不当 ? 调整车轮定位。参阅章节 204-00。 ? 车轮轴承预负荷调整不当 ? 调整或安装新的车轮轴承。参阅章节 204-02。 ? 制动垫或 制动皮上有油脂或机油；来令片变光滑 ? 安装新的制动垫或制动皮。参阅章节 206-02/ 206-03 / 206-04。 ? 分泵或制动夹卡住或咬住 ? 安装新的分泵或制动夹。参阅章节 206-02 / 206-03 / 206-04。 ? 红色制动警告灯一直点亮 ?制动油油位过低 ? 将储油槽装满油。 检查制动及离合器系统是否泄漏包括制动增压器中的制动油。 ?制动