新年新任务.docVIP

新年新任务 　　某年１月，北方研究所接到上级下达的一项新任务，所长、总设计师和部长们立即开会，探讨完成这项新任务的可行性。 　这项新任务是：将一批约五万字的外文原版图纸进行中国化设计，并将设计好的底图发给工厂供制造使用。该任务是一项大的系统工程项目的一部分，按期保质完成对整个系统工程意义特别重大，具体内容包括： 　（１）将所有外文图纸和文档中的外文译成中文，将某些外国标准及图文格式替换为本国标准。 　（２）将外文原图中的图形部分加上中文译文重新制成符合国家制图标准的工程底图。 　（３）制好的工程底图必须在接到外文原图之日起六个月内移交工厂，否则将会影响工厂开工时间由此造成的损失难以预料。 　（４）外文原图预定的到达日期为６月１日。 北方研究所是国内较大的一个飞机研究机构，具有几十年的历史坐落于某市城郊，环境非常幽雅特别适宜科研工作。该所拥有科研人员近千人，其中一线设计人员２００人左右，全部具有大学本科以上学历，是一支高素质的科研队伍。该所的组织结构划分为：人事部、财务部、计划部、设计部、计算机部和后勤保障部等十个部。其中设计部承担大部分的科研工作，属于该所的关键部门，其他各个部属于职能部门主要承担各类管理工作。该所的科研工作多数由以“事业部制”形式组成的课题组承担，它们属于利润中心；非科研工作由各个所属部门承担它们属于成本中心。几十年来该所有数项重大科研成果被评为国家级科学技术进步奖为国防建设做出了突出贡献。 北方研究所建于５０年代，是一个具有光荣历史的科研院所。几十年来，该所先后设计了几个型号、多个系列的军用飞机，特别是目前国产必威体育精装版型号的军用战斗机更是该所的骄傲，其技术水平基本上代表了我国航空工业的实力。由于其出色的业绩，北方研究所在国内同行中的地位举足轻重声誉良好。去年该所通过了ＩＳＯ９００１质量认证。 　与我国航空工业的成长历程类似，北方研究所的发展也经历了几起几落。建所初期由于当时国际国内环境的需要，国家对航空工业的发展非常重视，人、财、物的投入较大保证了科研设计工作的需要。在短短几年的时间里，设计出了国内第一架军用飞机。在“十年动乱”和改革开放初期，航空工业受到冷落，该研究所的科研设计工作基本处于停滞状态。进入８０年代后期，随着东欧巨变和苏联解体，全球冷战结束、世界进入多极化，我国航空 工业的地位得到恢复。特别是中东“海湾战争”和周边局势的复杂化，航空对国防建设的意义更加突出。现在航空技术已被列入国家高科技领域之一，发展前景十分广阔。北方研究所也老树发新芽迎来了又一个发展的春天。 　尽管现在的科研环境大大改善了，但由于我国在航空领域起步相对较晚，经费投入不足历史欠账太多，与欧美发达国家相比，在航空技术方面至少落后二十年。并且经过多年的发展演变航空技术已成为一门综合技术，包括空气动力学、材料学、工艺学、电子学等学科，特别是信息技术的诞生和发展，为航空技术带来了一次新的革命。“隐身飞机”、“超视距作战”等名词对多数人来说已不再陌生。在国外航空航天领域的竞争已演变成优先采用高新技术的竞争。以计算机为代表的信息技术发展迅猛，计算机既是设计工具又是其他高新技术的载体，已成为航空设计技术不可分割的一部分。特别是近年来，计算机软、硬件技术日益成熟，价格大幅下降，计算机应用的社会化已是大势所趋。计算机软件也日益完善，既有大型的三维结构设计、分析及制造集成系统（ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ），又有图形文档处理及管理系统；而且所有这些系统在国内都已有使用的先例。利用计算机及相关技术进行飞机设计制造最成功的例子要数美国的波音公司，在其设计制造“波音７７７大型客机的过程中，全面采用了“无纸化设计技术”：即从方案设计到整机装配，不使用任何工程图纸，完全借助于计算机完成，既节约了成本，缩短了研制周期，提高了质量，又便于将来的改进改型，综合效益十分显著。相比而言，北方研究所的设备和设计手段要落后得多。计算器、图板、铅笔、橡皮和尺子仍是主要的设计工具。全所仅有的一台大型主机系统由计算机部负责管理和维护，基本可以满足全所科学计算的需要，但使用和维护成本较高。另外还有一些中低档微机分散于各个部，，主要用于计算机文档处理工作，由于人多机少加上机器运行速度较慢，使用效率非常低。在各个试验室，由于经费所限，试验设备相对陈旧、落后，急需更新。前几年在计算机辅助设计（ＡＣＤ）技术刚在国内兴起的时候，该所也曾开展了相关领域的研究工作，但由于经费投入不足技术和人才储备不够只能半途而废。 　 经过多年的发展，北方研究所的规模不断扩大，人员也日益膨胀。该所每年七月从部内所属院校接收本科生、硕士研究生４０人左右。由于该所工资和福利待遇较好对毕业生具有一定的吸引力。目前全所有