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轿车有人状态下制冷工况的流场分析与计算【荐】.pdf

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轿车有人状态下制冷工况的流场分析与计算【荐】.pdf

2007 年第一期 新流体 总第一期 轿车有人状态下制冷工况的流场分析与计算 徐国权1 钱锐2 上海通用汽车泛亚技术中心,上海,201201 摘要:本文根据通用汽车 GMW3037 空调性能试验标准,在环境冷热模拟试验台对国产某 G 型车进行了制冷工 况试验。基于无人车内模型 Fluent 计算与试验值对比的可行性,加入人体模型进行了计算,同时利用相关的舒适性 指标,分析了轿车室内的在不同乘员人数以及不同位置情况下的,影响舒适性的主要因素。 主题词: 制冷工况,Fluent 软件,舒适性,流场仿真,有人模型。 中图分类号 TK121 Simulation and Analysis of Compartment with No passengers on Cooling Test Condition 1 2 Guoquan Xu , Rui Qian (Pan Asia Technical Automobile Center .,Shanghai, 201201) Abstract: In this paper the G model business vehicle is tested in environment test room according to GMW3037 standard on cooling test condition. Simulation and analysis of flow field in passenger compartment carried out by Fluent with none is proved well appliance. Based the above the human models are added with different numbers and positions. The relative amenity indexes are calculated to investigate the key factors affecting the compartment environment. Keywords cooling test condition; Fluent; amenity index; simulation of flow field; human model 1. 前言 轿车空调舒适性作为影响轿车品质的重要指标,近年来在竞争日趋激烈汽车市场,被各大制造 厂商所重视,并进行大投入研究。作为前期研究的重要手段 CFD 技术与工业实践的紧密结合以及高 效性的特点使得 Fluent ,Starcd,CFX 等一批仿真软件的应用市场蓬勃发展,本文在所建立的基于 GMW3037 制冷试验工况的数值计算无人模型,仿真计算结果与实际试验值的偏差在工程应用可以 接受的前提下,不改变已有的无人模型以及其他计算初始边界条件加入人体模型进行了计算,对不 同的乘员人数和分部位置对三排座大空间商务车内部流场和舒适性的影响进行了有益探讨。 2. 试验设备与 GMW3037 试验 2.1 试验设备: 整个实验系统由汽车转鼓模拟测试系统,全光谱日照系统,两级压缩间冷空调系统,风道 风机及排气系统和数采通道,总控制模块组成。 25 徐国权等. 轿车有人状态下制冷工况的流场分析与计算 风洞及试验室:风洞风机变频可调,280kW 。 日照系统:为全光谱模拟系统,符合欧洲 CIE 标准,采用金属卤化

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