(A) Paper work 工程文件作业细则-1127.xlsVIP

流程表 關務BOM 原材...表 零組件表 BOM 申請單 流程細項 對於軟模部分, 產發提供BOM及零組件狀況表后, 樣品工程依據零件展開尺寸選擇板材, 計算片 對於硬模部分, 產發需制做原材料規格表 原材料規格表標准格式如附表四 7.4 原材料規格表制作註意事項如下 7.4.1 原材料規格是對應於板材直接加工產出件. 所以在多數情況下(板材直接加工后還有壓鉚或 客戶料號 板材對應長度及卷材步進節距填入. 7.4.4 片數比: 為材料厚度, 寬度 長度/節距一定時, 可生產單個零件的數量. 7.4.5 用量: 同類項合並, 是零件在出貨成品總成中應用的總數; 7.4.9 其餘欄位填寫方式同BOM, 依指示填寫內容填寫. 原材料規格表由工程資料課拆分出自制板金件做初稿架構, 產品工程課提供材料料號及片數比, 其餘欄位由工程資料課負責填寫, . 工程資料課申請編碼, 制做文件, 雙方審核, 核定后發行; 關務BOM的標准格式如附表五. 8.2 關務BOM架構依工程BOM架構, 增加毛重, 損耗, 材質, 規格 及 物料來源欄位; 8.2.1 毛重: 此欄為針對自制零件, 將單個零件制作時所耗費的材料重量寫入; 而成的, 則相應材質均需列入, 由廠區關務做判斷; 8.2.4 規格: 對於板金自制件, 需寫入所用板材的厚*寬*長(節距); 對於塑膠自制件, 需寫入所用 塑膠粒的鴻海料號; 8.2.5 物料來源: 對於新增外購/內交件部分, 要填寫此欄. 依來源分類為XXX內交, 海外采購, 國內轉廠, 國內VAT 等. 關務BOM由工程資料工程師依據工程BOM先展開架構, 查詢料號描述及單重資料庫, 填入相關 欄位. 產品工程師負責提供自制件的單重與損耗, 並提供其他無法查詢出的產品材質, 單重及損 耗. 完成后雙方審核簽字, 交廠區關務備案. 直接射出零件料號: 為成型加工直接註塑生產產品的鴻海料號. 版次: 為所使用塑膠顆粒的版次, 並不是塑件產品版次; 規格: 填入供應商名稱, 牌號及顏色等訊息. 其餘欄位, 請參見原材料規格表及關務BOM的相應制作要求完成. 10.1 10.2 10.3 10.4 5.9 11.1 11.2 11.3 記錄保存請依 QS-16 之規定辦理。 九 十 5.6.9. 單重: 此為該零件一件產品的淨重. 可從PCE與客戶料號對照表資料庫中查詢此項內容並COPY至BOM表中. 規格一定要盡可能寫清楚, 6.2 六. 零組件狀況表制作 零組件狀況表的正文分為四個部份,分別是沖件,塑件,外購件,鋁型材; 6.2.2 塑件為其他事業處或塑件樣品中心代為加工的自制塑膠料件. 6.2.3 外購件為所有的外部采購的零件. 6.2.4 鋁型材為由沖模二廠內交的零件(包括在沖模二廠加工的機加工件). 6.3 與BOM相同之欄位的填寫說明請參見前面BOM填寫說明. 6.4 其余欄位的填寫說明見如下: 6.4.1 項次: 為此狀況表中零件的排序項次,四類別料件分別排序. 6.4.2 用量: 此為該零件在整個出貨產品總成中的用量. (意指同類項要合並) 新物料. 若為舊物料,則填寫N. 新舊物料的判定原則為: 對於新增自製件,內交塑件,鋁型材, 視為新物料. 如果確認已有生產過, 即非新增自制件, 則為舊物料; 對於外購件, 如果已采 購過且具備繼續采購條件(電腦系統TIPTOP中有供應商和單價資料),則為舊物料,否則為 7.1 7.2 7.3 Product Name: MIRA DCU Chassis 項次 原材料料號 片數比 Qty/set 原材料規格表 客戶別(Customer)： Update Date: Page: REV.: 成品料號(Foxteq PN): 客戶料號(Customer PN): 客戶料號 H.H.料號 沖件名稱 材 質 材料形式 Specification(mm) 用量 單位耗重(G/pc) 是否烤漆 備註 Item Raw Material PN Customer PN Foxteq PN Chinese Description Material Specification Material Type 厚度 Thickness 寬度 Width 長度(節距) Length(Step) Multiple Ratio Usage/pc(G/pc) Painting Requirement Notes 註一：打 ＊ 記號者，為本次修訂的地方. 註二：打 ＠ 記號者，為選用另