试析高速公路软土路基处理中粉喷桩的应用.pdfVIP

道路桥梁 试析高速公路软土路基处理中粉喷桩的应用 顾 正 闯 (江苏省交通科学研究院股份有限公司，江苏 南京 210017) 【摘 要 】软土地基含水量大、压缩性大、承载力低，主要由 不会因土体加固增加 了其重量而导致附加性的沉降。 淤泥、沉积物、腐殖物等组成。这种软土地基通常多位于国内的沿 2在具体施工过程 中的应用 江或沿海地区，该类土的抗剪强度低，填土后受压后 ，可能产生侧 2．1准备阶段 向滑动或较大的沉降；对该地区的大型桥梁、通道 以及涵洞建设等 准备阶段应当先修建一个设备进出施工现场和材料方便供应的 非常的不利，给高速公路的建设带来非常大的麻烦。因此，在高速 临性通道 ；将场地整平后，接通具体施工过程 中需要用的水 电设备， 公路软土路基处理过程 中，地基的土质及其强度变形状况，都会对 同时还要做好施工现场的给排水设施安装。将地上和地下的杂物清 路堤、路面结构 自身的稳定性、安全性以及行车舒适性造成非常大 除干净，河塘路基需填筑挡水埂，抽水、清淤，纵横向陡岸挖成台 的影响。本文对粉喷桩加固软土路基的机理和特点进行分析，并在 阶。查看地下有无大的石块、树根、地下管线等设施；空中有无高 此基础上对其在具体施工工艺中的应用进行研究，以供参考。 压线，若有障碍物均应事先清除；对现场技术进行全面交底。当遇 【关键词 】高速公路；软土路基处理；粉喷桩；应用 到明渠、洼地以及池塘等情况时，将水抽干净以后回填适当的粘性 土，并将其夯实，不得 回填杂质性的土或者生活垃圾等 。 前 言 2．2测量放线与钻机就位 从实践来看，粉喷桩复合地基可 以有效地改善原始地基的承载 施工过程 中可采用全站仪，对试桩桩位进行准确的确定，然后 能力和土质强度，同时对于减少地基的沉降量，抑止地基土体变形 再用水准仪对桩位位置 的标高进行测量，在与整平层的标高比较之 等问题，具有非常好的效果。作为当前较为理想的一种软土地基处 后，对桩位场地进行开挖、回填以及夯实平整，最后确定桩位用小 理方式和方法，其在工程建设尤其是在高速公路软土路基处理中已 木桩予以标记 。实际施工过程 中，应当及时的移动钻机将其进行准 经得到了广泛的应用。近年来，随着我国社会经济的飞速发展和高 确的对位，其允许的误差不能超过 5厘米，然后再利用支腿油罐对 速公路建设事业的快速发展，大量的道路工程项 目建设实践表明， 桩机的地盘、导高架等结构的垂直高度进行调整，一般其垂直度偏 采用粉喷桩加固法处理过的高速公路路基与涵基，不仅可以满足设 差不可 以超过 1．5％的范围。 计要求和提高路基 自身的承载能力，而且还可 以适应快速 的填筑施 2．3钻孔 工作业，能够很好地解决地基沉降过大等问题，对于提高施工质量 主 电动机启动后，根据施工施工需求，逐挡加速至每分钟 0．8 和保证施工进度起到了非常大的保障作用。 至 1．2米。一般而言，钻机 的深度多是 由钻机上的深度计进行控制 1粉喷桩处理软土路基的基本原理及其特点 的，在调整送风通道压力之后，从预搅下沉至粉喷为止，同时要在 粉喷桩是采用深层搅拌法对路基进行加固处理的一种手段和形 轴杆中连续地输送适当的压缩空气 。当钻至与设计的深度比较接近 式，因此也被称作是加固土桩。作为一种新型的加固饱和软粘土地 时，应当调至低速挡进行慢钻，而且钻机应当在原位位置继续钻动 基处理方法，它主要利用了水泥和石灰材料，以此作为加固主原料。 1至 2分钟；此时要注意查看是否已经进入持力层 0．5米的深度。 通过特殊的搅拌设备将粉状固化剂喷入软土地基中，经搅拌使软土