试析公路桥梁产生裂缝的原因及其防治.pdfVIP

试析公路桥梁产生裂缝的原因及其防治.pdf

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试析公路桥梁产生裂缝的原因及其防治.pdf

工 程 技 术 SClENCE&TECHNOLOGY。 圃圆 试析公路桥梁产生裂缝的原因及其防治 陆旭 明 (浙江正方交通建设有限公司 浙江金华 321025) 摘 要:本文通过对某公路上的一座桥栗进行检测,并对其裂缝产生的原因进行具体分析,最后给 出公路桥梁裂缝的防治措施,期望能够 为公路桥梁裂缝的预防以及治理给予一定帮助 。 关键词:公路桥梁 混凝土裂缝 荷裁 中图分类号 :U445 文献标 识码 :A 文章编号 :1672--3791(20I2)07(a)-O057-01 近年来 ,随着我 国公路 交通运输 业的 主体结构,而混凝土本身具有热胀冷缩的性 用该方法更加有效 ;再次 ,为避免因钢筋锈 发展 ,推动 了公路桥梁的发展速度 ,大量路 质,一旦外部环境或是结构 内部出现温度变 蚀而导致混凝土产生裂缝 ,在设计阶段应 桥工程随之不断增多。与此同时 ,桥梁裂缝 化时,都有可能造成混凝 土变形 ,如果这种 当严格按照有关规范的要求 ,采用厚度足 问题 也逐步 凸显 。裂缝是混凝土 工程 中极 变形受到一定的约束和限制 ,那么结构内部 够 的保护层以及防腐混凝土 ;最后 ,对于大 其普 遍的病害之 一,也是危害性最 大的一 便会产生一定的应力 ,当这部分应力超 出混 体积的混凝土结构 ,可以采取钢骨架 内设 种病害 。如若不加 以防治,任 由裂缝发展和 凝土本身的抗拉强度时,温度裂缝也就随之 冷却水管的方法来增加进 出水 口,以此来 蔓延 ,极有可能 引发严重 的后果 。为此 ,必 出现。通常情况下 ,引起混凝土结构温度裂 快速降低承台混凝土 内部 的温度 。 须对公路桥梁裂缝加以重视 ,并采取相应 缝的主要原 因有如下几个方面。 3.2加强施工养护 的措施予以防治。基于此点,本文就公路桥 (1)水泥水化热。由于公路桥梁 的混凝 加强对桥梁结构混凝土 的养护能够有 梁产生裂缝的原 因及其防治进行浅谈。 土结构 多为大体积混凝土,当浇筑完成后 , 效地降低裂缝产生 的几率 ,可以采取洒水、 结构内部 的水泥会 出现水化热现象 ,从而 覆盖以及薄膜保湿等方法进行养护 ,以此 1 案例分析 导致内部温度升高 ,这样一来结构 内外的 来避免混凝土温度急剧变化 、干燥过快等 1.1工程概述 温差便会增大 ,最终便会在混凝土结构表 情况发生 。混凝土在终凝后养护时间不得 地处某 省公路 上的一 座桥梁 ,该桥全 面形成裂缝 。 少于7d。需注意的是若在冬季施工 ,不可对 长75Om,上部结构采用的是8m~3Om的连 (2)Et光照射。当桥梁上的主梁 、桥面板 裸漏在外的混凝土进行洒水养护 ,应 当采 续预应力混凝土箱梁 ,下部结构为柱式墩 以及桥墩等受到 阳光长时 间照射后 ,这些 用塑料薄膜进行保温养护 。 台,桥梁基础为混凝土钻孔灌注桩。该桥 自 部位的温度会明显高于其它部位 。由于结 3.3桥梁裂缝的治理方法 2003年投入运营以来 ,已使用接近 l0年,通 构受到 自身约束的作用 ,从而会造成局部 对于 已经 出现裂缝 的公路桥 梁可以采 过前期对桥梁进行检测发现 ,桥身多处 出 拉应力过大 ,这样便会产生裂缝。 用 以下方法进行治理 。 现各种不同形式的裂缝 。 (3)降温 。由于降雨和冷空气侵袭等情 (1)填充法 。该方法是 目前桥梁裂缝常 1.2裂缝位置及现象 况,会使桥梁结构的外表面温度突降,但它 用 的处理方法之一 ,专用于修补 宽度较 宽 (1)箱梁底板 。经检测该桥梁的箱梁底板 的内部温度变化却相对 比较缓慢 ,从而使 的裂缝(缝宽在0.3ram以上),其优点是施工 位置处,仅横向裂缝就有10条左右,

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