浅谈水稳厂拌式碾压混凝土在基层的应用.pdfVIP

Science TechnologyVision 高校科技 科 技 视 界 2012年9月第27期 浅谈水稳厂拌式碾压混凝土在基层的应用 缪明澈 崔 通 (重庆交通大学土木与建筑学院 中国 重庆 400074) 【摘 要】水稳厂拌式碾压混凝土技术是 国内近些年比较关注的一项新技术，本文结合水稳厂拌式碾压混凝土的特点，对碾 压混凝土应 用进行 了研究。 【关键词】水稳厂拌式碾压混凝土；配合比设计；施工工艺 0 概述 所 以也要严格控制，含泥量不宜大于 1．5％。 1_3 细集料 水稳厂拌式碾压混凝土基层是采用水稳拌和楼拌和 、高 细集料宜采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或 密实度摊铺机摊铺、合适的振动压路基碾压成型，用作高等 混合砂，碾压混凝土基层可采用 6级砂。研究资料表明石屑 级公路路面基层的一种结构层。其相比水稳半刚性基层 ，强 可代替部分砂用于碾压混凝土基层，但要求不具有塑性或塑 度提高 ，承载力及耐久性得到显著加强；相比碾压混凝土面 料指数低，否则会增大混合料的用水量及收缩性。由于河砂 层，强度及平整度要求都有所降低 ，但其材料及机械设备的 资源短缺，而开采石料用做混凝土粗集料的同时，常伴随着 选用范围更广，便于大面积推广应用。 石屑的产生，石屑代替部分砂用于普通混凝土、碾压混凝土 国内高速公路路面结构 中常采用水泥稳定材料作为基 的可实施性也已经得到证实。石屑的加入虽会加大混凝土的 层，由于交通量的增加，车辆轴载以及重车比例的增大，国内 用水量，但粗糙多棱角的石屑颗粒在砂浆中起着骨架的作用 已建高速公路路面出现了较多的早期破坏。根据调查发现， 限制了水泥石的变形及骨料颗粒的滑动，同时石屑与水泥石 在高等级公路尤其是重交通路段，由于水泥稳定基层存在耐 有 良好的黏结界面使界面空隙少，减少了应力集中，石粉提 冲刷性 、抗裂性和强度不足等缺点造成路面早期损坏，因此需 高了水化产物的结晶程度2[]。 要采用新的强度更高的基层材料，以保证路面的使用品质。 碾压混凝土是一种单位用水量较少、坍落度为零的超干硬性 2 碾压混凝土基层的施工配合 比 混凝土，适用于大体积混凝土工程l1l。 本项 目软路基段基层采用 26cm厚的碾压混凝土结构 ， 1 原材料要求 设计强度抗折 3．0MPa。经过试验比对 ，结合经济效益确定本 项 目碾压混凝土的施工配合比，见表 1。 1．1 水泥 表 1 碾压混凝土的施工配合比 根据 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(下称施工规 范)相关规定，碾压混凝土用作基层时，可使用各种硅酸盐类 m 水泥 m 水 m 砂 m l0 n