水泥混凝土桥面铺装质量控制.pdfVIP

桥 梁 隧 道 lG S 霪 水泥混凝土桥面铺装质量控制 文 ／王立峰 桥梁量施问题工较中多．桥的面部铺位装是出现质影响桥面铺装厚度因素主要 预应力与设计要求存在偏差，预制梁板 ． 桥面铺装 有以下几点 在张拉完成后长时间存放未进行 吊装 虽然在桥梁 中所 占的体积并不大 ，但 垫石标高错误 这样造成梁板产生的预拱度偏大超出设 对交通 的影响非常大 。施工质量控制 垫石标 高直接 影响桥梁 上部标 计要求 ，造成砼桥面铺装局部厚度不 不严 导致桥面铺装过早 出现裂纹、 高．垫石施工完毕后没有对垫石进行标 足 。大跨径现浇箱梁施加预应力后尤其 坑槽等病害 ．公路通行一段时间后经 高复测 或者因引用的水准点不闭合导 跨中起拱过大 ．都会导致桥面铺装厚度 常进行桥面铺装的维修 ．维修周期也 致垫石标高错误 尤其连接墩处垫石的 不足 。 越来越短 。根据具体施工过程 ，对桥 标高更应严格控制。 综合上述 ，影响桥面铺装厚度的原 面铺装的质量 问题及施工控制要点做 梁板尺寸的误差 因很多．但大部分都是在混凝土桥面铺装 简单说 明。 预制梁板 自身高度在施工 中控制 之前的工序产生，这就要求我们在桥梁施 桥面铺装三度 (厚度 、强度 、平 不严 造成梁板高度与设计尺寸偏差过 工时必须综合的考虑影响桥梁施工质量的 整度 )和裂缝是桥面铺装施工的控制 大。桥面横坡有时是通过梁体调整的， 每一个环节 ．都要严格控制 ，充分考虑桥 关键 ．以上控制点将直接影响桥面铺 同一片梁体高度不同而形成横坡，预制 梁施工前后工序的衔接及其相互之间的影 装 的施工质量 ．乃至影响今后行车的 时一定要控制梁体的横坡 ．不然会发生 响．做到有预见性的防范。 舒适性、安全性和桥梁 的使用寿命 。 梁体横坡偏小或者横坡反向而导致铺装 桥面铺装前对梁顶面进行清洗 、 厚度不够。现浇箱梁顶面一次成型面积 桥面铺装平整度影响因素 凿毛 ，这是最基础 的一个工序 。将梁 较大 ．在浇筑时没有严格控制顶板标高 日轨道标高控制不严。轨道标高是 表面 的泥污等清洗干净 ．凿除松动砂 及平整度而导致浇筑后顶面高低不平， 确保混凝土桥面平整度 的重要 因素 ．振 石、浮浆及各种油渍 ，并用高压水枪 也会出现铺装厚度不够的现象。 捣梁在轨道上进行摊铺作业 ，轨道标高 进行 冲洗 ，保证 新老混凝 土粘结牢 负弯矩齿板过高 本身凹凸不平 ．或轨道 因振捣梁 的瞬时 固。 梁表面没有凿毛或者凿毛的密度 在施工 中因齿板过高 ，铺装层厚 ；中击而变形 ．铺装后成波浪状 。 不够 ．这些都大大 降低 了桥面铺装层 度不满足设计要求 而凿除齿板的现象 ∞振捣梁变形 。施工前检查振捣梁 与主梁表面之间的粘结力 ，破坏 了混 时有发生 ，有时凿到露出锚垫板后铺装 是否存在变形 ，施工过程 中．因碰撞或 凝土 的整体性 ，车轮 的；中击和荷载 的 厚度仍不符合要求。 长时间使用而导致振捣梁变形 ，致使桥 作用容易使桥面 出现脱皮、裂缝 、剥 箱梁张拉后起拱较大 面横向平整度变差。 落等现象。 预制梁板存放时间过长或施加的 砼浇筑时．工人布料不均匀 ．而 向裂缝 的出现会加剧钢绞线的锈蚀 当 算 ： (1)凡是在纵 向裂缝正上方 的 结论 梁底出现纵 向裂缝而且缝宽超过允许值 各层钢绞线 ，其计算面积取原面积 的 上世纪90年代 以前建成 的空心板 ， 时 钢绞线锈蚀的机率高达7O％．而没 75％ 包括与纵 向裂缝相距76mm以 其几何尺寸和钢绞线位置有较大的偏差． 有裂缝时，只有10％的机率 。 内的钢绞线