10-俄罗斯的汽车工业【荐】.doc

俄罗斯的汽车工业 一、国际汽车市场概况 （一）国际市场概况 俄罗斯是汽车生产大国，同时也是迅速发展的汽车销售市场之一。 据统计，到2010年，俄罗斯将年生产170-190万辆汽车。今天，俄市场上销售的汽车半数以上是进口车，但是到2010年，俄国内汽车市场容量将达到260-300万辆，而国内生产的汽车将占市场的2/3。进口车的销售量可能达到235万辆，而原来的预测仅为200万辆。 应该指出，俄罗斯的汽车生产增长速度最近两年来落后于世界增长速度，而且，其在世界生产中占有的份额也从2005年的0.49%降到2006年的0.46%。俄罗斯在世界汽车生产中的地位参见表1。在最近的将来，随着生产的扩大，俄罗斯在世界汽车生产上占有的比重以及汽车及其零部件的出口也将随之增长。 表1 汽车生产按地区和国家的分布 2005年（千辆） 2006年（千辆） 欧洲 20814.6 21288.7 欧盟（27国） 18383.4 18580.9 欧盟（17国） 16467 16218.3 欧盟（新成员） 1916.4 2362.6 捷克 602.2 854.9 匈牙利 152 190.8 波兰 613.2 714.6 罗马尼亚 194.8 213.6 斯洛伐克 218.3 295.4 斯洛文尼亚 177.9 150.3 中、东欧 1551.7 1719.9 独联体 1537.6 1708.8 俄罗斯 1532.2 1498.1 白俄罗斯 23.1 23.1 乌克兰 215.8 295.3 乌兹别克斯坦 95.8 95.8 土耳其 879.4 987.8 美洲 19308.7 19071 NAFTA国家 16318.8 15881.8 美国 11946.6 11264 加拿大 2687.9 2572.3 墨西哥 1684.3 2045.5 南美洲 2989.9 3189.2 亚洲及大洋洲 25905.8 28260.5 中国 5708.4 7188.7 印度 1638.7 1944.4 日本 10799.7 11484.2 韩国 3771.9 3935.9 非洲 521.9 592.6 2006年世界汽车总产量增长了4%，达到6920万辆。其中轿车5000万辆（增长6.3%），中型和重型载重车增长6%，大轿车增长4.4%。汽车产量增长对于世界各地区几乎是普遍现象：欧洲增长2.3%，其中欧盟新成员国增长23.3%，中、东欧增长10.8%，南美增长6.7%，非洲增长13.8%，亚洲和大洋洲增长9.1%，其中中国增长25.9%。 （二）具有巨大潜力的新兴汽车生产国 2006年中国成为世界汽车生产第三大国，年产量达到720万辆，超过德国。中国国内汽车销售达到722万辆，（增长25.13%）。若按国内汽车销售量来评估，中国则已跃升到仅次于美国的第二大国，而且94%的销售量是由国内生产者（包括与外资的合资企业）保证的。 2006年日本成为世界汽车生产头号大国：年产量为1150万辆，超过美国（1130万辆）。俄罗斯汽车生产者在世界排名榜上占第13位。 中国汽车工业在2005-2006年里的成就对俄罗斯汽车市场产生了很大的影响。据估计，中国和其他一些国家的汽车生产者对俄罗斯轿车和载重车市场的压力将会越来越大。到2010年，中国的产量可能增长达到1000万辆。 全球汽车市场进入了“大分割”的新阶段。如果说现在日本汽车工业在美国国内市场实现了大幅度扩张，将美国汽车工业的阵地一个又一个地夺取过来，使美国汽车工业节节败退，但是在不久的将来，欲争夺世界霸主地位的日本汽车工业将要面临新的竞争对手严厉的挑战。 表2 俄罗斯及其他国家的轿车及其变型车的生产预测（千辆） 2006年1） 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 增长分析（2006-2011年）2） I II III 增长量 （%） （%） （%） 世界总计 59234.8 60501 62012.2 64432.1 65805.7 67039 7795.3 13.2 2.5 81.9 中国 5544.5 6104.4 6652.4 6967.3 7256.0 7503.0 1938.4 35.3 6.2 20.5 巴西 2218.6 2296.1 2325.9 2361.3 2414.9 2530.6 312.1 14.1 2.7 3.3 印度 1522.2 1755.5 2068.9 2380.4 2624.4 2751.7 1229.5 80.8 12.6 12.9 俄罗斯 1210.6