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任务十五 汽车安全气囊系统 【任务引入】 一辆丰田车，行驶中发现安全气囊灯点亮。到4S店维修后发现是线插接触不良。维护后故障排除 【任务目标】 1、理解常见汽车安全气囊系统作用、组成、结构及工作原理 2、熟悉一般汽车安全气囊系统的检修注意事项 3、掌握安全气囊系统的故障码读取及清除步骤 【任务实施】 一、任务需求知识 （一）安全气囊系统 1、安全气囊的功用 安全气囊系统(Supplcmental Restraint System，简称SRS)又称辅助防护系统或辅助约束系统，是当车辆发生碰撞事故时保护乘客的安全带补助装置，它与座椅安全带配合使用，在汽车发生碰撞时为乘客提供有效的保护。当汽车遭受冲撞导致车速急剧变化时，安全气囊迅速膨胀，承受并缓冲乘客头部与身体上部产生的惯性力，从而减轻人体遭受伤害的程度。安全气囊（已开启）在车上的位置如图7-1所示。 图7-1 安全气囊位置示意图 2、安全气囊的组成 汽车安全气囊系统主要由传感器、安全气囊控制单元、安全气囊指示灯和安全气囊组件等组成。图7-2是丰田轿车安全气囊系统部件位置示意图。其中安全气囊组件主要由气囊、气体发生器、点火器和安全气囊系统线束组成，如图7-3所示。 图7-2 丰田卡罗拉安全气囊系统部件位置示意图 图7-3 安全气囊组件 3、安全气囊的工作原理 图7-4安全气囊系统图 当汽车受到前方一定角度内(前方±30°，时速＞30km/h)的高速碰撞时，安全传感器和中央碰撞传感器同时检测到车速的突然变化信号，在0.01s之内迅速传递给安全气囊ECU。ECU在经过分析确认碰撞强度超过其规定值时，立即引爆安全气囊内的发火极，使其发生爆炸，该过程大约0.05s。发火极引爆后，充气器中的固态气体发生剂迅速气化，大量氮气立即吹涨气囊，并冲开转向盘上的盖而完全展开，如图7-4所示。在乘务人员压向气囊的同时，气囊内部氮气就会因受压而从气囊上的小孔排出，从而减缓撞击力。其工作过程如图7-5所示。 a） l0ms 时； b） 40 ms 时； c） 60 ms 时； d） 110 ms 时 图7-5 安全气囊系统工作过程 4、安全气囊操作注意事项 （1）安全气囊组件的检查与更换作业需由专业技术人员承担只能换用新的与原车零部件编号相同的正宗配件，点火器有失效期，要遵守配件上注明的使用期限。 安装前要对气囊组件进行认真检查，有凹坑、裂缝等缺陷的不得装用对安全气囊系统的任何作业均应先蓄电池电缆，等待30秒以上，待控制块中的电容完全放电后再进行操作，以免造成气囊误爆摘下线束连接器后一定接上短路连接器对安全气囊系统的电气测试要到系统安装好后方可进行，禁止使用万用表以及其他能产生电源的仪器检测点火器，以免造成气囊的误爆不得擅自改动安全气囊系统的线路和元件；除原设计的线束外，严禁将其他线束接到气囊系统线束上存放与运输： ?? 1）存放安全气囊时，应按照气囊向上和连接器向下的方式放置（万一误爆时，这样放置的危险性较小），并且不要擅动； ?? 2）安全气囊组件要用原厂包装，用货仓装运，不得与其它危险品一起运输； ?? 3）不要使安全气囊系统的部件受到850C以上的高温； ?? 4）在搬运的过程中，安全气囊组件和控制块要避免受到和振动； 在方向盘和乘客侧气囊部位不可粘贴任何饰物或胶条。 安装完毕后，应打开点火开关（维修人员不要将身体放在安全气囊打开的轨迹之内），检查安全气囊指示灯运行是否正常。1）故障码读取 1）将点火开关转到ON挡或ACC挡位置，等待20s以上。 2）用跨接线将TDCL诊断连接器的TC、E1两端子短接，如图7-6所示 图7-6 跨接TDCL示意图 3）根据仪表板上的SRS指示灯闪烁情况读取故障码，故障码的闪烁规律如图7-7所示。 图7-7 故障码的闪烁规律 安全气囊故障码如表7-1所示。 表7-1 安全气囊故障码 故障码 故障原因 故障部位 指示灯状态 正常 安全气囊正常 OF 安全气囊电源电压过低 蓄电池：SRS ECU ON 11 安全气囊点火器线路搭铁 前碰撞传感器线路搭铁 安全气囊组件；螺旋线束；前碰撞传感器；SRS ECU ON 12 SRS点火器引线与电源线搭铁 前碰撞传感器引线与电源线搭铁 前碰撞传感器引线断路 螺旋线束与电源线搭铁 安全气囊组件；螺旋线束；传感器线路；SRS ECU ON 13 SRS点火器线路短路 安全气囊点火器；螺旋线束； SRS ECU ON 14 SRS点火器线路断路 安全气囊点火器；螺旋线束； SRS ECU ON 15 前碰撞传感器线路断路 安全气囊线束；前碰撞传感器； SRS ECU ON 22 SRS指示灯线路断路 安全气囊线束； SRS指示灯； SRS ECU ON 31 SRS备用电源失效 SRS EC