船舶制冷原理.ppt

问题：下列( )会使蒸发温度t0降低。 A. 冷库加入新食品 B. 蒸发器化霜 C. 膨胀阀开度调大 D. 压缩机工作缸数增加 E. 蒸发器风机转速降低 F. 蒸发器结霜加厚 G. 冷库库温降低 H. 压缩机皮带打滑 切记：使蒸发器蒸发量下降或压缩机抽气量升高的因素，都会使蒸发压力下降。反之升高。(假设每一行程压缩机抽气量不变） (3)其他条件不变，供液过冷度、吸气过热度的影响 冷凝器 2’ 1’ 回热器 4 4’ 膨胀阀 5’ 蒸发器 1 [Sub-cooling degree] [Super-heating degree] 1 2 5 pk p0 3 4 4′ 2′ 5′ 1′ (3)其他条件不变，供液过冷度、吸气过热度的影响 p h 无过冷过热时： 1-2-3-4-5-1 有过冷过热时： 1′-2′-2-3-4-4′-5′-5-1-1′ (3)其他条件不变，供液过冷度、吸气过热度的影响 p h 1 2 5 pk p0 3 4 4′ 2′ 5′ 1′ q′0 q0 Q0 过冷度 q0 P ? 不变 (3)其他条件不变，供液过冷度、吸气过热度的影响 p h 1 2 5 pk p0 3 4 4′ 2′ 5′ 1′ q′0 q0 w′0 w0 过热度 q0 w0 ? R12 R22 R717 不变(略降) (3)其他条件不变，供液过冷度、吸气过热度的影响 p h 1 2 5 pk p0 3 4 4′ 2′ 5′ 1′ q′0 q0 w′0 w0 过热度 q0 P v1 G Q0 R12 R22 R717 不变 (w0 G ) (3)其他条件不变，供液过冷度、吸气过热度的影响 有害过热： 发生在蒸发器后的吸气管中的过热过程，装置的q0未增加，Q0和?下降。 过热度大小的确定： 氨 蒸发器出口：干饱和蒸气 压缩机吸气过热度：5~8oC 氟利昂：蒸发器出口过热度3~6oC 对制冷系数的影响 防止液击[Liquid strike]，减少有害过热 (3)其他条件不变，供液过冷度、吸气过热度的影响 回热循环[Regeneration Cycle] ： 利用气液换热器(回热器)使膨胀阀节流[Throttle]前的冷剂液体与压缩机吸入前的冷剂蒸气进行热量交换，是液体过冷、气体过热的工作循环。 冷凝器 2’ 1’ 回热器 4 4’ 膨胀阀 5’ 蒸发器 1 问题：在回热器中，为什么液态冷剂能向气态冷剂放热？ 压力 温度 焓值 过冷度 液态冷剂流过回热器时： 气态冷剂流过回热器时： 压力 温度 焓值 过热度 (3)其他条件不变，供液过冷度、吸气过热度的影响 h 1 2 5 pk p0 3 4 4′ 2′ 5′ 1′ p 过热度过冷度 (3)其他条件不变，供液过冷度、吸气过热度的影响 装置是否可采用回热循环? Yes Yes (防止闪气) No R12 R22 R717 从冷凝器出来的冷剂由于过冷度低，在膨胀阀前降低到气化对应的压力而产生气泡，使进入膨胀阀的冷剂量减少的现象。 2、制冷压缩机的性能曲线 [Refrigeration Compressor] [Performance Curve] -30 -20 -10 0 10 0 90 180 270 30 45 60 75 蒸发温度t0/oC 制冷量Q0 /(103kcal/h) 轴功率P/kW 冷凝温度tk=40oC 冷凝温度tk=30oC 问题：制冷压缩机性能曲线以(tk、t0 、?t?、 ?t? ) 为横坐标，以(tk、t0 、?t?、 ?t? )为参变量。由tk 和t0可确定(q0、?、Q0、Pi、w0、P)。 ? ? R717 — — R22 ?t? ? ?t? ? t0 ? tk? 工况/参数 ? ? ? ? Q0 ? ? ? ? R12 — ? — ? ? ? ? ? ? ? ? ? P ? w0 q0 3、制冷压缩机的工况[Condition] 压缩机的制冷量和轴功率等参数随工况条件变化，为了衡量、比较压缩机性能，制定公认的温度条件(名义工况)，作为压缩机制冷量选用和比较的标准。 铭牌上标示的制冷量和功率一般是在标准工况下的值，如为空调专用，则为空调工况。 名义工况(旧) 标准工况[Standard Condition] 空调工况[Air-conditioning Condition] 3、制冷压缩机的工况[Condition] 名义工况(新) 高温工况[High Temp. Condition] 中温工况[Medium Temp. Condition] 低温工况[Low Temp. Condition] 最大压差工况：用来考核压缩机零件强度、 排气温度、油温、电机绕组温度。 最大轴功率工况：用来考核压缩机噪声、振动，并依此选配电动机。 *