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中国洗车行业市场投资分析 2010年年底中国汽车保有量突破7000万辆，目前，我国汽车后产业已拥有4000亿的巨大市场。这就是汽车产业发展带给后市场、后产业涵盖汽车维修、保养、装修、美容、清洗、年检、后续保险、防盗、安全、二手车交易等多个领域的预期。汽车后市场规模达5000亿，正是在这样的背景之下，汽车后市场巨大的利润空间和发展前景被行业人士给予了更多的关注。正如中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长、资深汽车营销专家苏晖所言：“随着汽车保有量的快速增长，汽车文化的快速发展，汽车市场的日益成熟，汽车运动、汽车竞技、汽车休闲、汽车娱乐、汽车俱乐部、汽车展会等都会有快速的发展，形成新的巨大市场潜力。”他相信，虽然现在汽车后市场开发不足，但是未来汽车后市场将会有很大的发展空间。 一、洗车汽车市场分析 二十一世纪的中国在飞速发展着，现在汽车行业也快速发展着，伴随汽车行业的汽车美容行业的市场会有多大，汽车美容行业会展市场多大的份额，下面是一组新闻数据分析，数据分析如下：重庆某汽车装饰公司杨经理做了笔大买卖：一男士花7万多元给自己的一辆美国福特座骑做豪华装饰美容，“这些钱足够买两辆国产低档新车了”，杨经理感叹，汽车消费的火爆让汽车美容业先行者们发了“横财”。有关统计数据表明，从1997年开始，该行业利润率一直保持在30％—40％左右，重庆每年私车美容“蛋糕”高达6亿元左右。据介绍，汽车美容主要包括车外观、车内部和发动机三个部分的装饰美容，还包括对汽车某些小设备进行外观美容保养和局部修补，甚至对旧车彻底的翻新。具体项目有内饰清洁、外饰件专业清洗、全车抛光护理和专业车身划痕处理等。林林总总的汽车美容用品更是令人眼花缭乱：车用香水、香膏、香补、香座竟有上百种，大多是舶来品。一种西班牙纯天然香水香型就有薰衣草、青苹果、紫丁香、柠檬……包装、价格、种类等不比女人化妆品逊色。 国内一项调查表明，85％的购车者对车有装饰改造需求：中低档普通型车购买者，乐意掏钱让车具有个性；中高档私家车拥有者对汽车美容更讲究。 江北某汽车美容店万总告诉记者，从他1997年入行开始，行业内正规店的利润率一直保持在30％—40％左右，去年略有下降，但至少也不低于25％。记者有位朋友刚刚花了1万多块钱将爱车进行了一番美容装饰，行家估计成本大概不到6000多块钱，这一利润远远高于万总的“谦虚”说法。业内人士透露，汽车装修利润率超过40％，难怪有些汽车销售商感叹：现在卖汽车整车还不如给汽车搞“美容”赚钱。 ? 二、汽车洗车的前景 ? 业内人士称，汽车美容“场面”可大可小：一块毛巾、一桶水，白手起家、单枪匹马就可接业务，洗一辆车收5—10元，成本大约3元左右；有点资金的人，花上十几万或者几十万，在当道的地方开家专业汽车美容中心，利润很高。市内一家汽车音响美容店每月接待车主就有40多个，售价两三万元的进口汽车音响每星期能卖出好几台。拿杨经理的话来说，“只要先人一步将汽车美容店做大做专了，就会形成消费者‘送钱上门’的效应。”? 1、汽车美容业市场空间到底有多大？ 一般新车行驶一年左右就需要做一次专业美容护理，绝大多数私家车都会进行二次装修，花3000—5000元是平常事，花一万元以上的也不在少数。来自重庆市车管所的资料表明，以重庆为例，目前私家车已超过15万辆，以每辆车装修费4000元算，如果每辆车装修一次，费用就达6亿之巨。“随着购买力的增强，私家车将更多进入普通人家，汽车美容这块蛋糕肯定会越做越大。 重庆工商大学刘副教授将这一问题上升到了更高的高度，他说，去年，我国共生产110多万辆轿车，若按每辆车装修费4000元算，装修一次就有40亿元的大市场，“如果全国私家车每年装修一次，数字又是多少呢？汽车美容业将会成为新兴的阳光产业。 2、中国已成为世界第三大汽车消费国 从汽车销量方面看，2003年，中国汽车总销量达到454万辆，比2002年增长了40％，其中乘用车年销量217万辆，同比增长达到62％。中国已超过德国，成为继美国、日本之后的全球第三大汽车消费国，汽车工业已跃升为中国工业第五大支柱行业。中国逐步进入汽车社会成为一个不争的事实。从私车比例方面看从2002年开始，中国私人购车比例首次超过50％，达到60％左右。其中，私人购车最为活跃的北京，私人购车比例已经接近90％。 按照国务院信息中心统计数据显示，目前中国的私人轿车保有量已达到1300万辆，但是这一数据与欧美发达国家相比，仍存在较大差距，按每年增长率20％计，至2010年中国私人轿车拥有量至少将达到4000万辆。 由此可见：中国汽车消费市场仍呈上升发展趋势，由此产生的汽车后市场自然也将同比例增长。 中国汽车后市场还有近10%的上升空间据美国《新闻周刊》和英国《经济学家》刊载文章对世界排名前10位的汽