动力车间试题答案【荐】.xls

00000000 Sheet3 动力检修 动力运行 题型 题目 答案 备注 填空题 10kv变压器设有（）、（）、（）、（）等保护。 速断保护、过流保护、过负荷保护、温度过高保护/超温 已考题 10kv高压电机设有（）、（）、（）、（）等保护。 速断保护，负序过流保护、低电压保护、过负荷保护 110KV进线五组CT线圈作用分别是（）（）（）（）（）。 pmc保护，光纤差动，母差保护，测量，计量 380V／220V 三相四线电源的中性点必须有良好（），接地电阻应在（）及以下。 接地；4Ω 380V电缆允许过负荷()，但不超过()小时。 15%，2 避雷器的作用（）。 防止大气过电压 避雷器投运前应用（）摇表测量其绝缘，绝缘值不低于（） 2500V，2500MΩ 避雷器线和避雷针的作用是（）。 防止直击雷 避免变压器过励磁运行的方法：（）和()。 防止电压过高运行,加装过励磁保护 变压器从电源吸收的无功功率，是产生（）。 磁场 变压器的寿命是由（）的老化程度决定。 线圈绝缘材料 变压器的损耗是指（）它由（）和（）两部分组成，变压器空载时的损耗是多少，主要是（）。 输入与输出功率之差；铜损；铁损；铁损 变压器的损耗主要包括（）、（）。 铜损、铁损 变压器调压方式（ ）、（ ）、（ ）。 中性点调压， 中部调压， 端部调压， 变压器二次电流增加时，一次侧电流（）。 随之增加/（升高） 变压器呼吸器中的硅胶正常未吸潮时颜色应为（）或（）两种。 蓝色，白色 变压器净油器作用是（）。 吸收油中水分、杂质等 变压器上层油温比中下层油温温度（）。 高 变压器所带负载为电阻，电感性负荷时，外特性呈（）曲线。 上升 变压器温度升高时，绝缘电阻值（）。 降低 变压器一次电压为额定电压时，其二次电压随（）的大小和（）的高低而变化。 负载电流或负荷，功率因数 变压器油的作用（）、（）。 绝缘、冷却（或散热） 变压器油枕油位计的+40℃油位线是表示（）。 环境温度在+40℃时的油标准位置线 变压器运行中（），更换硅胶或在（）回路上工作时，应先将重瓦斯改接（）。 加油/注油/补油，瓦斯保护/瓦斯，信号 变压器主要由（）和（）两部分组成。 铁芯，绕组 差动保护范围是（）。 变压器各侧电流互感器之间的设备。 常用的同期方式有（）和（）。 准同期，自同期 串联电路中（）相等，并联电路中（）相等。 电流，电压 串联电阻电路中，通过各电阻的电流（），并联电阻电路中通过各电阻的电压（）。 相同，相同 当变压器油计的温面异常升高或呼吸系统有异常时，需打开放气或放油阀时应将重瓦斯改接（）。 信号 当二次负载增大时电压互感器的误差将（）。 增大 当全厂失电后10KV高压电机会跳闸，原因为（）动作。 低电压保护/低电压 当系统发生（）、（）时才会产生零序电流。 接地故障、非全相运行 倒闸操作可以通过就地操作，（）（）完成。 程序操作，遥控操作 电动机停运后，实地温度在（）以上时，三小时以内为（），三小时以后为（），实地温度在25℃以下时，()小时以内为热状态，（）小时以后为冷状态。 25℃，热状态，冷状态，1.5，1.5 电动机运行中从系统吸收无功功率作用是既（），又进行（）。 建立磁场，能量转换 电机的发热主要是由于（）和（）引起的。 涡流,磁滞损（或铁损、铜损） 电抗器通电后，（ ）突变，（ ）逐渐变化。 电压；电流 电缆运行中允许的温度为不能超过（），测量时间红外测温仪测电缆外皮的温度外加（）的温差。 65度、15℃－20℃ 电力系统一般事故备用容量约为系统最大负荷的（）。 5%-10% 电流的单位是（），英文用（）表示，电压的单位是（），英文用（）表示。 安培，A，伏特，V 电流互感器二次侧严禁（）、电压互感器二次侧严禁（）。 开路，短路 电流互感器二次回路上工作时，禁止采用（）或（）方式短接二次回路。 熔丝，导线缠绕 电流互感器二次绕组严禁（）运行，（）互感器二次绕组严禁（）运行。 开路，电压，短路 动力变温度计所反映的温度是变压器运行中（）。 上层油温 发电机三相电流之差不得超过额定电流的（）。 反映单相接地故障的保护是（）。 零序保护 防止错误操作的联锁装置，常用的有（）、（）、（）、（）四种。 机械联锁；电气联锁；电磁联锁；钥匙联锁； 高压断路器大修后应调试（）。 有关行程 高压断路器合闸后在接通位置，控制回路中的位置信号（）指示灯亮，此时表示（）完好。 合闸；跳闸回路 衡量电能质量标准：（）（）（）三个因素。 电压、频率、波形 几个开关串联的门电路是（ ）。 与门电路 几台变压器并列运行，要使各变压器的负载根据其容量均衡分配，必需使它们的（）和 （） 相等。 阻抗电压;阻抗角 继电保护的要求（）、（