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,,“。斋、。中国卫星通信广播电视技术第七届国际研讨会 、、●—●—_●_.,—————————’—●—————————————————————————————————————————————。—————————一 国际海事卫星在渔业船舶安全监控中的应用 杜忠平王永明何惠良刘建张大力 (中国交通信息通信技术研究发展中心,100011) 1. 国际和国内渔业船舶安全监控状况和基本需求 1.1.国际和国内渔业船舶安全监控现状 世界上很多重要的渔业资源正在面临着过度开采甚至枯竭的悲惨命运,怎样防止过度捕 鱼,保持渔业资源可持续利用,是每个国家面临的重要课题。联合国粮食和农业组织(FAO) 要求各个成员国和组织应该在2003年,至少2005年之前,对在全球范围内生产的渔船进 行。有效的、公平的和透明的”渔业生产管理,其中重要的内容就是对渔业船舶进行安全生产 监控。FAO要求在随后的几年里,有94%一百吨以上的船舶将要被监控,并提供相关操作 的技术规范。 另外,美国在遭受恐怖袭击后向国际海事组织(IMO)提议建立的一个全球范围内的船 舶位置监控系统,IMO授权其海事安全委员会(MSC)负责召集各缔约国协商讨论并制定 有关的规则。 对海上航行船舶,尤其是渔船进行全球范围的安全监控管理是各个国家实施渔业可持续 发展战略的重要举措,在欧洲、美洲以及大洋洲等主要的渔业生产国都得到了很好的实施。 从上个世纪五十年代初至九十年代后期,我国海洋捕捞产量基本上保持着强劲的增长态 势。然而,我国海洋捕捞业面『临巨大压力。目前,事实已经明显表明,我国海洋捕捞业已发 展到了一个非常关键的时期,大部分海洋鱼类资源己被充分利用,有的甚至已枯竭。如何提 高我国渔业国际竞争力、提高我国渔业作为一个整体的经济效率,是我们现在亟需解决的问 题。《中华人民共和国渔业法》、《中国水生生物资源养护行动纲要》的颁布,表明中国政府 对水生生物资源进行保护的决心,其中核心问题是注重渔业可持续发展。 1.2.国内渔业船舶安全监控基本需求 我国海域辽阔,众多渔船在外海、远洋作业,航程远,海况复杂。随着国际海洋制度和 双边、多边渔业协定、国际公约的实施生效以及200海里专属经济区渔政管理任务的开展, 对渔业船舶的管理要求越来越高,急需建立一套完整的渔业船舶安全监控系统,主要满足政 府渔业管理部门和组织的以下需求: 1)稳定可靠的通信系统,系统网络运行稳定可靠,终端设备集成度高,既能够用来定 位,也可以用来传输船位信息和其他数据信息。 2)渔船安全位置监控,能够实时的将渔船位置信息通过通信网络发送到渔船安全监控 中心。 3)渔船安全通信,渔船通信终端可以和安全监控中心完成双向的报文通信,以实现有 效的指挥调度管理。 4)渔业信息集成管理,需要根据渔业行业管理的特点将过渡性水域、禁止捕鱼区等重 要的区域存储在终端上,当渔船到达或者离开这些区域的时候,自动发送提示和报警信 息。 5)船位信息共享,需要在船务公司、渔船管理单位等需要渔船位置的单位和部门之间 共享船位信息,以高效率的使用这些信息,达到经济、高效的目的。 114 中国卫星通信广播电视技术第七届国际研讨会 2. 国际海事卫星通信系统及其满足渔船安全监控的特点 2.1.国际海事卫星系统(INMARSAT) 2.1.1.国际海事卫星系统(INMARSAT)概述 Inmarsat是国际海事卫星组织的简称,提供全球范围移动卫星通信服务。创建于1979 年,组织总部设在英国伦敦,到1999年初已拥有87个成员国。Inmarsat初期时旨在为海 上用户提供移动通信业务服务,随着业务的发展,已经成为世界上独特的为陆海空用户提供 全球卫星移动公众通信和遇险安全通信的业务提供者。Inmarsat面对不同的用户提供 话音、传真、数据等通信

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