某地铁车站深基坑降水设计及施工问题分析.pdf

· · 地铁结构 某地铁车站深基坑降水设计 及施工问题分析 包宏涛 (中铁第五勘察设计院集团有限公司城市轨道交通设计院 北京 102600) ， 。 ， 摘 要 降排水施工是否成功 在很大程度上决定着深基坑施工的成功与否 同时由于地下工程的复杂性 基坑 、 ， 。 开挖过程中出现局部地质变异性大 局部流砂或涌水等现象 而且往往是多种因素综合作用 结合郑州地铁某深 ， ， ， 。 基坑具体工程 阐述了基坑降水设计及施工中遇到的问题 并对这些问题进行了分析 提出了应对措施 关键词 地铁车站 深基坑 降水设计 减压井 U231． 4 A 1009-4539 (2012) 2-0062-04 中图分类号 文献标识码 文章编号 增 、 (Q ) 地层从上到下主要为人工填土 第四系全新统 4 1 概述 、 、 、 、 粉土 粉质黏土 粉 细 中砂及第四系上更新统 ， 在地下水位较高的地区开挖地铁深基坑时 由 (Q ) 、 。 3 粉土 粉质黏土 ， ， 于含水层被切断 在压差作用下 地下水必然会不 ， 工程所处范围内地下水类型为第四系潜水 主 ， ， 断地渗流入基坑 如不进行基坑降排水工作 将会 。 ～ (4 － 3 ) 要由大气降雨补给 第四系冲积 洪积 细 ， ， 造成基坑浸水 使现场施工条件变差 地基承载力 (4 － 4 ) ， 砂及 中砂为主要含水层 砂层一般被人工填 ， 、 下降 在动水压力作用下还可能引起流砂 管涌和 、 ～ ， 。 土层 冲积 洪积土层覆盖 地下水具微承压性 。 ， 基坑失稳等现象 同时若降水处理不当 会引发施 (4 － 3) (4 － 4 ) ， 细砂及 中砂粘粒含量较低 富水性 ，