“中海36-1”重交通道路沥青.pdfVIP

“中海36-1，，重交通道路沥青 杨德斌 中国海洋石油总公司 【摘要l中国海洋石油总公司利用本公司的渤海SZ36—1原油开发出“中海36一l”牌 高等级道路石油沥青，产品质量达到了埃索公司的“埃索道路沥青规范”，创造了良好的经 济和社会效益。本文介绍了“中海36—1”道路沥青的生产情况、资源保障、质量保证、生 产组织和海洋石油总公司沥青销售策略。 l前言 1．1中国海洋石油总公司为了满足国家对道路沥青的需求，利用本公司的海洋重质 原油，发展国产高级道路沥青，自1988年开始，历经试验研究、开发、试生产和路用、扩 大生产规模和市场开拓等四个阶段，自1996年6月至2000年12月已生产和锖售高等级道 路沥青150万吨．完全证明了用本公司的绥中36-1原油可以生产达到国际先进水平的高等 级道路沥青。 的品牌在国家商标局注册。“中海36一l”重交通道路沥青己销往北京、上海、天津、江苏、 山东、辽宁、黑龙江等20个省市。部分产品己用于北京八达岭、长春～四平、北京～石家 庄、黄骅～石家庄、呼和浩特～包头、北京东四环等高等级公路。产品质量已经三年多的 考验，用户一致评价：“中海36-1”高等级道路沥青产品质量稳定，可以取代进口沥青。 1．3中国海洋石油总公司在今年将生产和销售100万吨“中海36—1”重交通道路沥 青．计划到2002年前可达到生产“中海36一l”重交通道路沥青150万吨／年。这样．既与 渤海SZ36—1油田生产能力相匹配．又满足了国家对高等级道路沥青的需求。 2资源保障 2 1渤海SZ36-1原油是生产重交通道路沥青的良好原料。1988年．我们委托抚顺石 油化工研究院，以渤海SZ36—1原油为原料，进行了生产高等级道路沥青的探索试验…。其 主要结论是： 1)渤海SZ36一l原油为低硫环烷基原油，具有比重大、粘度高、胶质和沥青质 高、低凝点、含蜡量低、轻馏份少等特点，是生产优质道路沥青的良好原料； 2)渤海SZ35—1原油用蒸馏法、半氧化和调合法。均可生产出符合中华人民共 和国交通部重交通道路石油沥青技术要求及日本JISK2207—80沥青规格中所有牌号的重交 沥青： 3)从产品性能的综合分析看，半氧化法更为合适，其产品沥青质较高，粘度大， 软化点较高，脆点较低，感温性最小。 2．2渤海SZ36—1原油性质稳定 自1993年渤海SZ36-1油田投产以来至现在渤海SZ36—1原油性质稳定，尤其是 原油含蜡量没有明显的变化。 1995年．为了证明渤海8236—1原油性质稳定，是生产重交通道路沥青良好原料， 我们又再次委托抚顺石油化工研究院对渤海SZ36—1原油进行了评价…．其一般性质如表1 所示，其渣油性质如表2所以示。 表1渤海SZ36—1原油一般性质 27l 密度(20℃)．g／c一 0．9589 初馏点，℃ 145 API度 15．55 馏程，℃ 馏出量，v％ 凝点．℃ -2 HK—160 1．2 运动粘度 50℃ 543 160-180 1．9 ∞／S 100℃ 5．02l 180-200 2．5 酸值，mgI【0H／g 3．61 200-220 38 水分，m％ 0．31 220-240 5．0 灰份，m％ 0．019 240—260 7 5 残碳，m％ 8．89