汽轮机偏周波运行事故分析.pdfVIP

第卷第期 年月 电力建 设 运行与管理 西安热工研究院有限公司 西安市 西安理工大学水利水电学院 西安市 摘 要某电厂因汽轮机偏周波运行引起停机事故 基于对汽轮机偏周波运行事故过程的分析得出高低压旁路后蒸 汽温度波动频繁及事故停机的主要原因是高压排汽逆止门未开启而汽轮机带大负荷造成高排金属温度高 分析了切 除高压缸带大负荷对汽轮机的危害提出了有关偏周波保护低旁减温水高压排汽逆止门的逻辑组态建议 运行实践 表明该逻辑组态方案可以避免事故发生并且安全可靠 关键词汽轮机偏周波运行转子寿命高排逆止门 中图分类号 文献标志码 文章编号 负荷运行汽轮机采用全周进汽定压运行 高压调节 引言 阀开度 中压调节阀全开高压主汽门前 越南某电厂 机组配置东方汽轮机厂 主蒸汽压力 中压调节门前再热蒸汽压力 型亚临界一次中间再热三缸 机组自动投入率 网频在 双排气 单轴凝汽式汽轮机 汽轮机的主要参数为 内下降至 汽轮机偏低周波保护 高压主汽阀前压力 温度 中压主汽 动作定值为 快速减负荷功能 阀前压力 温度 额定蒸汽流量 动作 并网信号消失 汽轮机控制模式切为 最大蒸汽流量 通流级数为 调 转速控制且超速保护控制 节级 压力级 压力级 压力级 末级动叶 电磁阀和动作失电 后自 片叶片高度 末级动叶片环形排气面积 动恢复调门全关 因高低旁路开关对管道压力控制 年该电厂因汽轮机偏周波运行 的滞后效应主蒸汽压力迅速升高至 加之 高 中压调节阀不严等因素 汽轮机带基负荷 引起停机事故 本文在分析汽轮机偏周波运行引起 停机的事故基础上提出有关偏周波保护低旁减温 运行 电网系统频率恢复正常后机组转速缓慢升 当机组转速大于