宝利来投资者交流会纪要.doc

宝利来投资者交流会纪要 时间：2015年3月3日 广发证券机械小组 未经当事人审核，仅供参考 此前公司董事会拟向股东大会提议修改公司名称为“神州高铁技术股份有限公司”，公司在投资者交流会上已经使用了新名称。 一、公司 1. 订单情况。2014年新联铁公司共完成订单15亿元，其中下半年%，.7亿，2012年为2.8亿，公司最近几年订单额增速明显。 根据公司目前掌握的市场信息和产品的服务类信息，2015年新的业务合同订单将在20亿元左右。增幅约为30%。 . 营收情况。2014年新联铁公司净利润为1.46亿，去年.3亿元。完成了承诺目标，2015年的承诺利润为1.69亿元。 二、行业 根据目前对行业数据的掌握，未来在地铁铁总 地方铁路方面，主要是地铁但是选择性%，目前%左右而%。 每条线 在上市解决资金需求后，接下来） 三、公司 目前公司正在做大的系统化平台规划，将车辆系统的检测形成网络化布局，让形成具体化在形成 公司 公司未来的产业规划是要形成一条全产业链的运维平台。另外，除了轨道交通安全监测平台，未来信号）供电系统）简称 如何实现全产业链平台打造？主要通过“内生+外延”到 四、公司 1. 技术战略。简单可以概括为：“互联网+大数据”公司说明尤其是实力） 为什么做互联网+大数据就会被 理由如下: 铁总招标的时候，传统的招标模式是分散的，以现有模式为例，一条线路就分成整车转向架）未来一定会轨道由20系统之家未来 互联网是将安全检测涉及的部件进行互联网化。将来从轮对、到到将来 目前公司每个部门都有软件工程师，公司 2. 战略目标 愿景和目标: 未来成长为世界一流的轨道交通企业，成为未来跟 五、问答环节 Q: 如何看待与南北车之间的竞争关系，及 A: 公司与南北车之间是既竞争又互补的关系。在公司安全南北车南北车公司尤其是 Q: 为什么城轨利润率很低？未来 A: 城轨领域的运维、安全其目前所以所以城轨%左右高铁%。会 Q: 公司的收入确认过程 A: 公司的主要客户是各大铁路局，铁路局内部有不同的采购、预算、结算和验收程序，目前新联铁的业务合同主要集中于下半年，。 销售结算方面，按照“预付款、到货款、终验款、质保金”等节点与供应商在合同中进行约定。按照工作进度分期付款，进而 Q: 订单如何获取，铁总 A: 目前，铁总转向架信号未来所以大数据” Q: 公司在车辆成像设备市场的销量及价格情况 A: 目前的销售数量在100多台左右，单台 Q: 目前行业竞争情况如何？ A: 目前在轨道交通设备市场的每个领域都有竞争者，但是新全名%。鼎汉技术 Q: 关于宝利来原来的酒店业务如何处置的问题？ A: 可能会通过资产置换的方式处理，目前 Q: 3D成像对2D成像技术的替代作用如何？ A: 目前公司推出了3D成像技术，未来D模式的，因为以前D成像之后，需要D成像可以做到机器自动识别。 Q: 公司的海外业务情况及国外的竞争情况 A: 公司的海外业务主要是针对国内的铁路设备在海外市场的份额，由于彼此