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变压器油箱振动功率流研究.pdf
振动与冲击
2009
OFVIBRATIONANDSHOCK V01.28No.5
第28卷第5期 JOURNAL
变压器油箱振动功率流研究
张雪冰,饶柱石,塔娜,邵宇鹰
(上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室,上海200240)
摘 要:油箱是变压器在线监测系统的主要监测目标,通过建立变压器油箱的有限元模型,研究了变压器油箱通
过铁心传递的振动功率流,从而得到油箱能量传递途径和分布状况,为非电量法变压器在线监测系统的测点问题提供理
论与实验依据。
关键词:变压器油箱;功率流;有限元模型
中图分类号:TB53;TM41文献标识码:A
变压器是电力系统中比较昂贵且非常重要的设
F·口dt (2)
P=专I
备,其稳定运行对电力系统起着至关重要的作用,但是
变压器在运行过程中不可避免的受到各种短路冲击, 如果已知力和位移均为正弦函数时,
(3)
从而使绕组形成巨大的电动力冲击…,最后在变压器 F=凡COS(‘Ltt+妒I)”=uocos(wt+妒2)
油箱上产生复杂的振动。上个世纪90年代中后期通 功率流表达式可以进一步转化为:
过在线监测变压器油箱表面振动来分析判断绕组和铁 P=(F·矗)。=
心状况的设想提出来旧J,现在已经有很多国家在研究
此种方法。由于变压器的复杂性,在线监测系统的测
点问题一直是比较突出的问题,在试验中经常发现不 形瓦Mosin(92—91)
同测点所测得的信号信噪比很差,很多信号十分微弱, 其中
并不能用于分析变压器的故障。本文通过变压器油箱 ∞=等=2衫 (4)
的有限元模型,应用板壳功率流理论,分析了其通过铁
设板壳结构坐标系如图1所示,则结构中某点的
心传递的振动功率流,从而为变压器在线监测系统的
功率流可以分解为该点对应于板壳结构z,Y方向上单
测点问题提供理论与实验依据。
位长度截面的功率流,图l为平板上某点的Y方向截
1板壳结构功率流理论 面,该截面上所有应力(包括剪切力、弯矩及扭矩等)的
功率之和就为Y方向截面的功率流P,,同样可以定义
变压器油箱是用铁质板材进行加工制造的箱子,
可以应用板壳理论来描述其动力学特性。 板上髫方向的功率流尸。[3J。
板壳结构在发生横向振动的情况下,其单元应力
功率流的一般表达式为:
P=F·t,)。 (1) 状况如图2所示。
功率流表示单位时间内外力做功或结构耗散能量 假设位移u,t7,埘分别对应于单元的戈,y,z方向的
的能力,它是一个理想的反映结构振动或外力大小的 位移,角位移9,,Oy
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