基于元胞自动机的多车道机非混合道路交通流.pdfVIP

计 算 机 与 现 代 化 2015年第3期 JISUANJIYUXIANDAIHUA 总第235期 文章编号：1006-2475(2015)03-0065-06 基于元胞 自动机的多车道机非混合道路交通流 邱夫成 ，兰时勇 ，李 毅 (1．四川大学计算机学院，四川 成都 610065；2．川大智胜视觉合成研究室，四川 成都 610045) 摘要：车辆的行驶受到本车道以及邻近车道前后邻近车辆的影响，在城市交通中机非混合对车辆行走的影响尤为复杂。 通过研究路段上机非混合通行交通流的本质特性 ，综合考虑非机动车对机动车换道规则及加减速规则的 “摩擦”和 “阻 滞”干扰影响，建立描述路段混合通行道路交通流的元胞 自动机 (CA)模型，从不同的机非混合比例下道路 交通流的流 量、速度变化情况，流量与车辆到达率关系，交通流相位相变等方面仿真模拟混合交通流的机非干扰机理。 关键词：元胞 自动机；多车道混合交通流；换道更新规则；机非干扰 中图分类号：TP391．9 文献标识码：A doi：10．3969／j．issn．1006-2475．2015．03．014 Multi．1aneM ixedRoadTrafncFlow BasedonCellularAutomataM odel QIUFu．cheng，LANShi．yong ，LIYi (1．CollegeofComputerScience，SichuanUniversity，Chengdu610065，China； 2．SyntheticVisionResearchLaboratory，WisesoftCo．，Ltd．，Chengdu610045，China) Abstract：Therunningofvehicleisinfluencedbythevehiclesofthedrivewayandthefrontorthelatervehiclesoftheadjacent lanes．Incitytraffic，theimpactofmixingmotorvehiclesandnon—motorvehiclesontheurnningof vehicleisparticularlycom- plex．Th roughtheresearchontheessentialcharacteristicsofmixedtrafficflow．consideringthe “friction’’and “blocking’’inter- ferenceof non-motorvehicleonthemotorvehiclesinlanechangingurlesandtheaccelerationanddecelerationrules．Thecellular automata(CA)modeldescribingthemixedtrafficisproposed，andnumericalsimulatingsshowthebasiclawofmixedtrafficflow fundamental diagram whenthenon—motorvehiclesandmotorvehiclesblendedindifferentratio． Keywords：cellulra automata；multi—lanemixedtrafficflow；lanechangingurlesofupdating；vehicle-nonvehicleinterference 目前提出的混合交通流模型 剖主要关注的是一 0 引 言 条机动车道和一条非机动车道上的摩托车与小汽车， 机非混杂通行是中国城市道路交通最显著特点 自行车与机动车之间的 “阻滞 ”或 “摩擦”干扰 ，对 之一。在我国城市道路交通 中，自行车、电动 自行车、 于具有一