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ADAMS_Car在汽车动力学仿真中的应用(简单过程介绍).pdf
四川工业学院学报
J ournal of Sic h uan University of Science an d Tec h nology
( )
文章编号 : 2004 增刊015404
ADAMS/ Car 在汽车动力学仿真中的应用
王 利 , 巢凯年
( 西华大学交通与汽车工程学院 , 四川 成都 610039)
摘 要 : 介绍了 ADAMS/ Car 软件的车辆建模和分析。仿真表明 ,利用 ADAMS 软件技术 ,可对车辆进行
动力学仿真 ,达到缩短试验检测周期的目的。
关键词 : ADAMS; 多体动力学 ;仿真
中图分类号 :TP3919 文献标识码 :A
目前 ,进行汽车车辆动力学分析的通用软件很多 , 入等。所建模型可进行参数化和优化设计。
其中 ADAMS 在国内应用较广泛。ADAMS/ car 是 3 汽车模型分析和数据的后处理
ADAMS 软件下的专用于车辆动力学分析的专业模块。
在标准界面 ,主要是对模型装配、部分参数的调整
ADAMS/ Car 是 MDI 公司与Audi ,BMW ,Renault 和 Volvo
( )
和仿真分析 ,分为子系统 悬架 和整车两个模块。
等公司合作开发的整车设计软件包。作者主要是对
典型的悬架分析方法 : ( 1) 车轮驱动分析 :通过悬
Car 模块的功能进行介绍。
架的垂直运动考察悬架特性的变化情况 ; (2) 旋转/ 垂
1 轿车模块 ADAMS/ Car 直力分析 :车轮在具有垂直力的情况下转动 ; (3) 转向
Car 模块采用的用户化界面是根据汽车设计师的 分析 :通过转向系统改变车轮的角度和位移 ; (4) 静载
(
应用习惯而专门设计的 ,分为标准界面 Standard Inter 荷分析 :在悬架上施加静载荷 ,考察轮胎与轴的情况 ;
) ( ) ( )
face 和建模界面 Template Builder 。在标准界面中 ,用 5 输入文件分析 :输入编辑好的如垂直车轮驱动、转
户可运用软件已有的子系统模板来建立悬架和整车的 向驱动等文件。
参数化样机并进行仿真分析。在建模界面 ,用户可利 ( )
典型的整车分析方法 : 1 Openloop steering Events
用模板建模器调用零件库中的标准零件或使用自定义 ( )
开环操纵 如瞬态到稳态、脉冲转向、斜路转向、分步
的零件建造用户自己的模板 ,然后在标准界面进行调
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