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公路工程竣工验收鉴定书
一 工程名称 丽龙高速公路富岭互通连接线加宽工程 工程地点及
主要控制点 工程起点为丽龙高速公路富岭互通收费站(K0+530),经朱弄、大坑口、中堂等村庄,终点紫金大桥南端(K6+470)。路线全长5.94公里。 建设依据 1.丽水市发改委《关于可行性研究报告的批复》(〔〕号)
2《关于初步设计的批复》(〔〕号)
3浙江省交通厅《关于批复》(浙交复〔〕号) 四 技术标准与
主要指标 1.公路等级:JTJGB01-2003)中的二级公路技术标准进行设计
2.设计行车速度:60公里/小时。
3级
4.设计洪水频率:中桥设计洪水频率1/100。
5路基宽度:
6.最大纵坡:2.8%。
7最小平曲线半径:米。 建设规模
及性质 路线全长5.94公里,其中桥米/座性质为建工程。 开工日期 2006年月日 2007年月日
批准概算 21148.94万元。 未调概。 竣工决算 竣工财务决算为18314.08万元。 工程建设
主要内容 1.路基填方万方,路基挖方万方,防护工程。
2沥青砼路面平方米。
3桥米/座,。 主要材料
实际消耗 水泥6592吨,钢材1802吨,沥青2196吨。 十 实际征用土
地数(亩) 实际征用土地为。 建设项目工程质量鉴定结论 该项目于2006年月日开工,2007年月日完工。根据部《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的规定,丽水市交通工程质量监督站于200年12月日组织了该项目的交工质量鉴定。
2007年月日,建设指挥部组织有关部门对该项目进行了交工验收,经交工验收委员会评审确认,该项目工程质量评分为分,评为合格工程。
2011年月日档案专项验收。
20年月日,丽水市交通工程质量监督站对该项目进行了竣工质量鉴定,工程质量鉴定得分为92.7分。建议评为优良工程。
201年月17日,局组织有关部门对该项目进行了竣工验收。竣工验收委员会听取了建设、设计、施工、监理、质量监督和接养单位的工作情况介绍,认真审阅了工程建设有关文件和竣工验收资料后,对全线工程进行了实地查看。经评议认为:本工程经过近4年多时间的试运营,路线线形顺畅、纵坡平顺,上下边坡坡面平顺,挡墙、涵洞、护坡等砌筑工程表面较平整美观边沟线形较直顺。沥青路面边线顺直,平整。但。桥梁纵坡平顺,,。全线标志、护栏种类基本齐全,图形直观、板面平整,安装牢固,护栏线形较顺适。
工程质量综合评分为93.72分,评定工程质量等级为优良。 对建设、设计、施工、监理单位的综合评价 (一)对建设单位的综合评价:
本工程由丽水市龙丽丽龙高速公路莲都段建设指挥部,建设单位基本执行了国家基本建设程序,按照批准的建设规模和标准组织建设,以工程质量为中心,建立了强有力的组织机构,制订了明确的建设目标,完善了各项管理制度,政策处理措施得力,确保了项目的顺利实施。充分发挥了设计、施工、监理等单位的积极性。建设管理综合得分:分,评为好。
本工程由浙江佳途勘测设计有限公司设计。设计单位能严格执行现行标准、规范,合理选择了路面结构形式,设计方案总体上经济合理。能按编制办法编制设计文件,设计服务周到,建设期间派设计代表及时解决实际问题,较好完成了设计后续服务工作,保证了公路建设的顺利实施。
希今后在细节设计上作进一步加强。设计单位综合得分:93.8分,评为好。
本工程主体工程通过公开招标,由浙江省大成建设集团有限公司、中铁十六局集团第三工程有限公司、浙江省交通工程建设集团有限公司等承担施工。施工单位根据工程需要组建了项目经理部,配置了相应的施工设备,建立健全了质量保证体系、安全保证体系和各项施工管理制度。与建设、设计、监理单位密切配合,以质量为中心,按照施工规范要求进行施工,施工方案科学合理,能做到安全生产和文明施工,均按期保质完成了施工任务。施工管理综合得分:93.86分,评为好。
本工程由浙江公路水运工程监理有限公司负责工程施工监理。监理单位按照监理合同、监理规范和技术规范要求,建立了试验室,制订了监理工作规程、监理制度和监理实施细则。能认真履行职责,抽检及时到位,实行了工地巡查和重要工序旁站制度,有效控制了工程质量、进度和投资,较好地完成了监理任务。
监理单位综合得分:93.33分,评为好。 建设项目综合评价及等级 该项目是丽水市中心城区连接丽龙、金丽温高速公路最便捷的主干道,也是连接南北城区的重要城市道路。该工程的建成通车,对起到重要作用。
经评定,建设项目综合得分:94.23 分,评定该工程建设项目等级为优良。 有关问题的决定和建议 1、对路面存在的纵、横向裂缝作进一步处理。
2、对沿线交通安全设施进一步修复。
3、
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