基于ANSYS的越野赛车车架模态分析.pdfVIP

第36卷第 4期 拖拉机 与农用运输 车 Vo1．36No．4 2009 年 8 月 Tractor Farm Transporter Aug．，2009 基于ANSYS的越野赛车车架模态分析 王载彦 (江苏科技大学 机械工程学院，江苏 镇江 212003) 摘要：越野赛车由于经常承受由路面不平而引起的非对称载荷，最易激发车架的扭转振动，利用ANSYS软件建立了某Mini-naja 越野赛车车架有限元模型，通过对该模型进行的自由模态分析，获得了车架的前6阶固有频率和振型特征，结果表明车架固有频率 大于路面的激励频率，不会产生共振，但是车架 l阶和2阶固有频率却与发动机常用车速爆发频率相耦合。该结果为越野赛车车架 的结构改进设计提供 了理论依据 。 关键词：越野赛车；车架；模态分析；ANSYS 中图分类号：U463．32+1 文献标识码 ：A 文章编号：1006—0006(2009)04-0028-02 ModalAnalysisforFrameofOff-roadRacingCarBasedonANSYS WANGXin—yan (CollegeofMechanicalEngineering，JiangsuUniversityofScienceandTechnology，Zhenjiang212003，China) Abstract：Theoff-roadracingcarwasappliedananti—symmetricloadingcausedbytheunevensurfaceoftheroad，itis easytoexciteatorsionalvibrationoftheframe，thefiniteelementmodelfortheframeofMini—Sajaoff-roadracingcarwas developedinANSYSsoftware，thefirstsixordernaturalrfequenciesnadmodeshapesoftheframewereobtainedbythefreemodal naalysis．Theresultsshow thatthenatural frequenciesoftheframealegreaterthna thatoftheroadexcitation，theresonancecannot beinitiated，hut，thefirstandsecondordernatural frequenciesoftherfma ecoincidewiththeexcitationfrequencyoftheengine atthenormaloperationspeed。Thisresultsprovidethetheoreticalfoundationofrtheoptimum designofthefrma e． Keywords：Off—roadracingcar；Frame；Modalanalysis；ANSYS 越野赛车经常在道路条件极差的起伏颠簸路面上行驶，路面的 2 模态分析的基本理论 不平度对车轮产生随机激振，如果这些激振力的频率和车架的某一 模态分析是确定结构振动特性 (固有频率和振型)的一种技术， 固有频率相吻合，就会产生共振 ，造成车架被破坏的危险，因此，为了 也是动力学分析的起点。对于一个 Ⅳ个 自由度 的线性定常系统，其 避免共振现象的产生，就必须对车架固有振动频率及振型进行分析，