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清水河格里桥水电站大坝土建工程 格里桥30T缆机拆除方案 批准: 审查: 校核: 编写: 中国水利水电第八工程局有限公司 二〇一〇年十月九日 格里桥施工局30T缆机拆除方案 一、工程简介 格里桥水电站30T缆机跨度145米,主索φ46mm,6×19,4根,主索长180米。 牵引钢丝绳为φ28mm,6×37,提升钢丝绳为φ36mm。主塔高程775m,重量10T,副塔高程776m,重量5T。 卷扬机提升(起重量)20T,牵引(起重量)15T; 提升卷扬机重20T(含卷筒、齿轮、减速箱、机座、电机); 牵引卷扬机重15T(含卷筒、齿轮、减速箱、机座、电机); 操作室采用分体折除,重约4T;小车重3.8T;吊钩2.2T;提升钢丝绳φ36mm,长600米,重约2.6T;牵引钢丝绳φ28mm,长500米,重约1.8T。 5T缆机布置在30T缆机的同一轴线,高程为796m。 二、拆除方案 1、拆除前先对5T临时缆机进行完善、恢复、检修、荷载试验等。 2、一台8T卷扬机布置在左岸775m高程平台。 3、一台5T卷扬机布置在右岸780m高程平台。 4、起升钢丝绳拆除:小车开至副塔平台上,先将提升钢丝绳端头和牵引钢丝绳的下支锁牢,行走小车至右岸,提升钢丝绳头在不受力的情况下松开绳卡,利用牵引钢丝绳和提升钢丝绳相互配合,将小车开至左岸775平台,确认位置正确后,提升钢丝绳向下运行,吊钩降至左岸765平台,在钢丝绳不受力的情况下,卸开提升钢丝绳和牵引钢丝绳的绳卡,将提升钢丝绳头放至724平台1#坝段直接装车,运至指定地点。 5、牵引钢丝绳拆除:小车开至右岸,将小车和副塔锁定,利用5T卷扬机,将牵引钢丝绳的上支锁定,运动5T卷扬机,使卷扬机受力,松开右岸牵引钢丝绳头,将牵引钢丝绳的上支和小车固定牢固,左岸圈筒两绳头任意一端倒向,使两绳的运动方向一致,确定无障的情况下松动卷扬机向左岸运行,同时牵引钢丝绳向左岸收,小车运行至左岸765m高程平台上方后,固定小车,拆除小车牵引钢丝绳头,收至卷筒内,利用卷扬机将绳头引出,人工将两根牵引钢丝绳放至765平台,采用5T缆机吊至1#坝段装车运至指定地点。 6、小车拆除:用手拉葫芦将小车拉至主塔端部固定,利用5T缆机将小车固定受力,将手动葫芦锁定在主索上,调整主轮的间隙,退出全部主轮,确定安全的情况下,下降5T缆机,将小车吊至724m高程平台。 7、主索拆除:主索1#与4#、2#与3#各为一组(回头丝),将8T卷扬机一端固定在主索的1#主索端头, 拉紧钢丝绳绳头,控制卷扬机使受力在8T下。右岸5T卷扬机绳头固定在4#绳(双),控制卷扬机使受力在5T下,作用是减小8T卷扬机钢丝绳的张力。松开1#绳头,8T卷扬机缓慢放绳,主索向左岸运行,然后 5T卷扬机缓慢放绳,将主索放至4#坝段坝顶724m高程。完成后8T卷扬机绳头固定在4#主索的端部受力,松开绳卡,向右岸运行,主索放至724平台1#坝段。2#、3#主索拆除与1#、4#方法相同。主索拆除后装车运至指定地点。 8、主副塔为钢结构件,在保证安全的情况下,解体(单件重不超过4T),利用5T缆机吊运至左岸724m高程平台装车运至指定地点。 9、利用8T卷扬机分别将提升和牵引卷扬机拉至5T缆机下方,解体拆除(单件重在4T以下),由5T缆机吊运至左岸724m高程平台,装车运输至指定地点存放。 10、操作室这金结木板结构,由人工拆除并运至775m高程5T缆机下,由5T缆机吊运至左岸724m高程平台并装车运至指定地点。 三、安全措施 1、特种工种人员必须持证上岗(起重、电焊、电工、操作等)。 2、起吊设备、运输设备、工器具必须保证工作状态良好可靠。 3、高空作业人员必须按规定系好安全带、绳,由安全员检查合格后方可上岗。 4、工作任务由现场第一负责人统一指挥。 5、遇恶劣天气(好高温、暴雨等)应停止施工。 6、拆除过程中钢丝绳等的临时固定措施必须牢固,加固强度满足拆除受力要求。 7、拆除作业在白班施工,夜间不进行拆除作业,可进行材料转运作业,夜间安排人员两坝肩值班,防止因盗窃造成安全事故。 四、设备配置 1、8T、25T吊车各一辆,转运车二辆(8T、10T各一辆),皮卡车一辆。 2、5T手拉葫芦2台,3T、2T手拉葫芦各三台。 3、常用工具一套。 4、相应的吊绳(φ28mm、φ16mm、φ12mm)各两组。 五、人员配置 1、起重工8人(持证)。 2、电焊工5人(持证)。 3、电工3人(持证)。 4、钳工4人。 5、配合人员10人。 6、现场安全监控人员3人。 7、管理人员2人。 共计35人。 六、人员安排 总指挥:谢丁钦 现场总指挥:张明鑫 安全总负责:王
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