毕业设计（论文）-基于Dynaform的车门冲压成形过程仿真与坯料设计（动画仿真）.docVIP

毕 业 设 计（论 文） 题目：基于Dynaform的车门冲压成形过程仿真与坯料设计 动画仿真，联系153893706 姓 名 学 号 院 （系） 机械工程系 Abstract Auto Panel processing molding process is complex stamping drawing deformation process, In order to obtain non-defective vehicles outside the plate molding pieces, This paper uses finite element software DYNAFORM the BSE module works on a different material from the outside the car plate into the molding process OK simulation study and estimation of the blank workpiece dimensions determined after the formation of the workpiece thickness changes FLD, the first principal stress of the changes, which have a thickness and stress on the relationship between changes. The results show congress aluminum sheet plate than DQSK a better drawing process, with thickness of 0.8 mm congress materials in forming process will not be broken and the widening of wrinkling, Nevertheless thickness of 1.0 mmDQSK steel during the forming process will be a slight rupture, Moreover thickness of 0.8 mm congress materials can reduce the price of single pieces, lowering the minimum blanking, effectively reduce the tonnage stamping equipment, tools and equipment to reduce the wear. Keywords ： Flanging Simulation Dynaform Punching 目 录 摘要 I abstract II 1 绪论 1 1.1 研究背景 1 1.2 成形过程仿真研究意义 3 1.3 国内外研究现状与发展趋势 3 1.3.1 与CAD 软件的无逢集成 4 1.3.2 更为强大的网格处理能力 5 1.3.3 由求解线性问题发展到求解非线性问题 5 1.3.4 由单一结构场求解发展到耦合场问题的求解 6 1.3.5程序面向用户的开放性 6 1.4 研究内容、方法、手段 6 2 板料成形有限元模拟的基本理论及方法 8 2.1 概述 8 2.2 板料成型有限元模拟的基本方法 8 2.2.1板材刚塑性有限元材料基本假设 8 2.2.2板材的成型的理论计算过程. 9 3 有限元软件dynaform综述 11 3.1基本简介 11 3.1.1 DYNAFORM前处理 12 3.1.2 DYNAFORM求解器 12 3.1.3 DYNAFORM的后处理 13 4 汽车外门板的坯料展开仿真过程设计 14 4.1车门外板的结构及加工工艺简介 14 4.2研究的具体方法 15 4.2.1建立覆盖件的几何模型 15 4.2.2导入DYNAFORM软件 16 4.2.3编辑数据库的零件层 16 4.2.4 网格划分 17 4.2.5 网格检查 18 4.2.6 MSTEP模块参数设置 19 4.2.7 启动后处理 20 4.2.8 成形极