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申报2005年国家级教学成果奖 成 果 总 结 成 果 名 称 工程硕士专业学位教育机制的创新与实践 成 果 完 成 人 王大中 张文修 叶取源 陈皓明 刘惠琴 成 果 完 成 单 位 清华大学 西安交通大学 上海交通大学 2004 年 12 月 21 日 《工程硕士专业学位教育机制的创新与实践》 成果总结 成果完成人：王大中、张文修、叶取源、陈皓明、刘惠琴 完 成 单位：清华大学、西安交通大学、上海交通大学 工程硕士专业学位是我国学位与研究生教育中的一个新类型。面对国际高层次人才竞争的新形势和我国高层次人才培养所面临的紧迫任务，为保证与社会人才市场需求协调发展，在实现我国“小康社会”的伟大目标中发挥重要作用，工程硕士教育必须主动适应我国经济建设、社会进步、科技发展和国家安全的需要，必须坚持教育创新, 大力推进教育机制的创新与实践。 工程硕士教育从开创之初，就一直强调质量、锐意改革，注重在教育实践中不断创新。通过七年的实践，初步建立了一套工程硕士教育的培养和管理机制，即高等院校自主与自律相结合的办学运行机制，培养单位自评基础上的政府评估监督机制，以及在全国工程硕士专业学位教育指导委员会（以下简称“教指委”）指导与协调下的专家咨询机制。这些实践与创新不仅有效地保证了工程硕士质量与规模的协调发展,而且对于我国学位与研究生教育改革的深化有着重要意义。 工程硕士教育蓬勃、健康、协调发展，获得了社会的广泛认可与支持。从1996年的9所招生院校、10个工程领域，年招生数千人,发展到2004年的180家培养单位、38个工程领域，年招生3万余人，在学研究生近10万人，获得学位超过3万人。工程硕士教育已成为我国涉及面最广、规模最大的一种专业学位，同时为5000余家企业，特别是大中型企业、中西部地区和国防军工部门培养了一大批高层次工程技术和工程管理人才，受到广大企业与工程建设部门的欢迎。 一、研究与实践过程 开展工程硕士教育是我国学位与研究生教育改革的重要举措。随着我国加入WTO，如何提高我国科技竞争力的重要性愈显突出，由于企业缺乏既懂工程又懂管理的骨干人才，企业创新不足、留不住人才等问题，研究生教育急需创立一种新模式来培养企业用得上的具有创新能力的复合型人才，工程硕士教育正是适应市场经济的需要应运而生的。1997年4月，国务院学位委员会第15次会议审议通过了《工程硕士专业学位设置方案》。为使工程硕士教育健康、稳定、持续地发展，1998年12月，国务院学位委员会和教育部决定成立全国工程硕士专业学位教育指导委员会，其职能为全国工程硕士教育的专家指导和咨询组织。清华大学时任校长王大中出任第一届主任委员，秘书处挂靠在清华大学。几年来，教指委通过开展调查研究、跟踪考察、咨询指导，积极发挥作用，为推进工程硕士教育全面、可持续性发展做出了重要贡献。实践证明，教指委的成立对我国工程硕士教育事业的发展产生了积极影响，对工程硕士教育质量提高发挥了重要的保障作用，同时也为我国工程硕士教育的机制创新开拓了一条新路子，标志着工程硕士教育进入了新的发展阶段。 通过七年的创新与实践，构建了工程硕士教育发展的新模式。工程硕士是不同于工学硕士的一种新型专业学位，也是具有中国特色的为企业培养人才的新模式。因此，工程硕士教育首先强调在改革中求发展、在发展中突出创新的办学理念。同时，在发展过程中，强调正确处理自主与自律办学的关系，初步形成学校自主与自律办学的运行机制；强调正确处理质量与数量的关系，增强各培养单位的质量意识与自律意识，初步形成学校自评与政府监督相结合的机制；强调既重视工程硕士共性要求，又重视领域的特殊规律，既重视国家发展目标的人才需求，又重视区域经济的人才特点等。上述措施充分发挥高校在工程硕士教育中的主动性、积极性与创造性，增强了180所培养单位的办学活力，得到社会的好评。 从战略高度把握工程硕士的发展态势，从关键问题入手进行系统化,规范化建设。构建了由教指委、专家组以及培养单位组成的塔式的研究群体，形成了边研究、边实践、边总结、边完善的创新与实践模式。包括：每年召开两次全体会议，研讨工程硕士教育的改革与发展；先后成立了“工程领域规范”、“学位论文标准”、“质量分析与跟踪调研”、“研究生入学资格考试”、“领域培养指导”、“工程博士”等研究小组。召开“工程硕士教育研讨会”，交流培养单位的经验，并布署新工作；先后出版了《中国工程硕士学位研究》、《工程硕士专业学位教育的实践与探索》、《中国工程硕士教育的实践与发展》、《工程硕士研究生教育的实践与创新》等专著，在《学位与研究生教育》、《中国高教研究》等杂志发表论文100多篇，其中10余篇文章曾获优秀论文奖。 工程硕士已在我国重要的工程建设岗位充分发挥出积极作用。工程硕士教育是我国构建学习型社会