WAVE技术在减速器参数化设计中的应用.pdfVIP

维普资讯 第 23卷第3期 新疆大学学报(自然科学版) v0I．23，No．3 2006年8月 JournalofXinjiangUniversity(NaturalScienceEdition) Aug．。2006 WAVE技术在减速器参数化设计中的应用。 周建平，许 燕，孙文磊 (新疆大学 机械工程学院，新疆 乌鲁木齐 830008) 摘 要：对UG／wAVE技术的主要内容及其技术内涵进行了简要的阐述，并以减速器设计为例 。介绍了如何利 用WAVE技术实现产品模型设计过程中的参数化设计方法． 关键词：UG／WAVEI系统工程；减速器；参数化设计 中图分类号；TH164 文献标识码；A 文章编号：1000—2839(2006)03—0373—03 TheApplicationofW AVE TechnologytotheParametricDesignofReducer ZHOU Jian—ping，XU Yan，SUNWen—lei (CollegeofMechanicalEngineering，Xi~iangUniversity．Urumqi，Xinjiang830008，China) Abstract：ThispaperdescribedbrieflythemaincontentsofW AVE andItsinnersignificanceoftechnology，and bytakingthedesignofreducerasexample，ittroducedthemethodofparametricdesignandhow tOrealizeprod— uctmodeldesignbyusingW AVEtechnology． Keywords：UG／WAVE；system engineering；reducer；parametricdesign 1 UG／WAVE技术简介[卜] UG／WAVE(What—ifAlternativeValueEngineer)，是EDS推出的全新的总体参数化设计技术，是 一 种建立在传统的参数化建模技术基础上，并克服了参数化建模技术存在的缺陷而发展起来的自动推 断的优化工程设计技术，将传统的参数化建模技术提高到系统与产品设计的高度．UG／WAVE技术用在 自顶向下的装配中，使产品总体设计 自上而下 自动传递，把驱动产品设计变化的关键设计变量 (可以是 参数也可以是某些曲线基准)放入UG／WAVE顶层控制结构中，使子部件和零件的设计与这些变量相 关，对这些变量的更改将 自动更新顶层结构和与其相关的子部件和零件．WAVE通过 “自顶 向下 (T0p— Down)”的一系列工程参数控制、驱动整个产品的总体设计、功能评估和工程更改，遵循先总体设计后详 细设计，局部设计决策服从总体设计决策的原则．WAVE技术是计算机辅助设计中应用的高级阶段，它 使产品 “团队化、协同化”的并行设计成为现实．在产品的装配设计中，当某个主参数改变后，产品会按照 原来设定的控制结构、几何关联性和设计准则，自动的更新产品系统中每一个需要改变的零部件 ，并确 保产品设计意图和整体性，从而增强企业产品的设计速度，提高产品的设计质量，缩短产品的开发周期， 降低生产成本 。增强企业的竞争能力． 2 WAVE的主要建模工具 ： 2．1 WAVE几何联接器 (WAVEGeometryLinker) 主要用于相关零件间建模，建立装配体内部各组件之间几何对象的 “父子”关联，必须是父几何对象 驱动子几何对象，同时可以驱动多个子几何对象．例如推进器中的上、下端盖的驱动，下端盖的几何信息 来 自于上端盖，关联于上端盖．当上端盖尺寸发生变化，下端盖会 自动随之改变． 2．2 WAVE关联拷贝(WAVEAssociativityManager) ·收稿 日期 ：2005-11-06 作者简介：周建平(1975一)，男，讲师。博士研究生． 维普资讯 374 新疆大学学报 (自然科学版) 主