汽车刹车片的热弹性结构分析.pdfVIP

　现代制造工程 2006年第 5期 设备设计 /诊断维修 /再制造 汽车刹车片的热弹性结构分析 孟春玲 ,张爱梅 ,张力 ,郑家杰 (北京工商大学机械自动化学院 ,北京 100037) 摘要 　基于制动过程的能量转换及摩擦生热 ,通过对刹车片实际工作条件的分析和理论计算 ,建立刹车片简化模型 ,并 对温度场进行分析 ,探讨不同载荷工况和材料弹性模量的变化对刹车片位移场和应力场的影响 ,为保障其可靠工作及对 汽车刹车片的进一步研制提供一定的理论依据 。 关键词 :刹车片 　热弹性 　有限元分析 中图分类号 : TB 123 + 4　文献标识码 : A 　文章编号 : 1671—3 133 (2006) 05—0 108—04 Therm oela stic structure ana ly sis of fr iction flake of autom ob iles M eng Chun ling, Zhang A im ei, Zhang L i, Zheng J iaj ie (Co llege of M echan ical Engineering and Au tom ation , B eij ing Techno logy and B u sine ss U n iversity, B eij ing 100037 , CHN ) A b stract　Studied the energy tran sfer and generation of heat by friction on b rak ing course, after the work ing condition analysis and theoretic calcu lation, e stab lished the F in ite E lem ent A nalysis( FEA ) model of the friction flake, and m ade the therm al analy sis, also discu ssed the disp lacem en t and stre ss field re su lt according to the different load condition s and Young ′smodu lu s. W ill of fer theoretic reference for en suring reliab le work of friction brake s a s well as its relative fu rther study and m anufacture. Key words: Friction flake　Thermoelasticity　F in ite E lem en t A nalysis ( FEA ) 　　在汽车制动过程中 ,大多数动能通过制动器的摩 擦生热引起的热传导分析 ,确定两个相互滑摩物体中 擦转化为热能 ,这些热能大部分被制动盘和刹车片吸 的温度场 ;探讨不同载荷工况 、不同材料对刹车片位移 收 ,热能以热传导的方式在制动盘中扩散 。以往对于 场和应力场的影响 ,通过对刹车片在一定工况下 ,受机 汽车刹车片的研究多集中在材料 、磨损性能、耐热性能 械场与温度场共同作用的应力与应变分析 ,为刹车片 等方面 ,因为制动器的热弹性耦合属于摩擦系统的热 可靠安全的工作及进一步研究提供理论依据和计算基 弹性接触问题范畴 ,是一种典型的多物理场非线性耦