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旅游观光车的现状分析 国家工程机械质量监督检验中q 陈宝强 中国旅游观光车的发展是在2000年以后，随着人民生活的不断改善，休闲度假意识的日益提 高，旅游市场的蓬勃发展，旅游观光车作为人们休闲、观光的代步工具，越来越受到广大游客的喜 爱，同时由于蓄电池观光车有环保无排放、噪音低、操作简单、维护使用费用较低等特点，使用的 范围越来越广，旅游观光车作为适应这一市场需求的特殊车辆产品，已如雨后春笋般地出现在旅游 风景区、步行街、休闲度假村、疗养院、大学校园、房产开发新区、体育场馆、游乐场、包括警车、 市容监察用车，虽然与汽车等成熟产品相比较，旅游观光车只是电动汽车的初级或过渡产品，但它 的优点越来越被广大消费者、使用者认可，我认为，只要广大生产制造企业，加强产品质量控制， 打造企业品牌，精心培育市场，观光车行业一定会有较大的发展。 旅游观光车没有行业的管理，产品技术水平瞧莠不齐，2003年，《机电类特种设备制造许可 规则》(174号文)将该类产品列入特种设备，从产品的技术质量、安全性、制造条件等进行规范 性管理，近四年来，有近30余家企业获得了特种设备制造许可证。国家工程机械质量监督检验中心 作为旅游观光车型式试验检测机构和工厂条件评审机构为了加强行业工作，积极组织行业专家编制 了《非公路用旅游观光车通用技术条件》(国标报批稿)标准来指导行业产品的生产制造，同时利 用《全国工程机械与车辆技术质量信息嘲嘲刊》和网会，为企业加强技术交流搭建了良好的平台， 我们希望通过会议的交流，把国家质量监督检验检疫总局关于特种设备管理的重要思想灌输给企业， 希望企业尽快纳入规范性生产销售的渠道。 由于旅游观光车是个新兴的产品，受到了很多民营企业家的广泛关注，同时由于技术含量较低， 生产制造相对简单，仅数年的时间，企业发展近100家。笔者长期从事产品的型式检验和评审工作， 针对目前的产品发展现况做如下分析，仅供行业同仁参考。 1．观光车产品的质量需要进一步提高，企业要加强出厂检验能力 由于旅游观光车是载人的机动车辆，因此，整车的安全性应该是企业首先关注的问题，在《蓄电池 观光车型式试验细则》中列入的项目也是以考核产品的安全性为主，但产品的基本性能和制造质量 还需要企业严格把关。如观光车的车体，我们希望企业上手段，上设备，上工装，加强无损探伤的 检测，保证焊接质量满足产品的要求，稳定产品的整机质量，同时，加强焊接人员，检验人员、售 后服务人员的上岗培训。 按照《非公路用旅游观光车通用技术条件》的要求，对观光车的制动系统提出了双管路的设计思路， 同时，停车制动系统也要求稳定可靠。企业应该制定出满足小同用户使用要求的出厂检验规程，保 证在产品的安全可靠，建议参照叉车等机动工业车辆产品的出厂检验规程，进行一定时间或里程的 跑合试验，消除产品的前期故障，为整机使用降低故障率做好最基础的工作。 2．选择优秀的配套件，使整机水平上档次 旅游观光车进入市场的时间不长，配套体系并不是很完善，希望企业不要以追求利益最大化为 目的，在产品的研制开发方面应密切关注质量、性能，以优质的产品质量和售后服务占领市场，创 优秀的品牌，在这些方面，希望学习苏州益高电动车辆制造有限公司的做法，用现代化的生产设备 提高产品的质量，提高产品的配置，打造精品，以质量和信誉赢得用户。目前，观光车的主要配套 件如电控、蓄电池、桥等配套企业不是很多，可选择的空间也不是很大，主机厂与配套企业联合开 发产品以适应不同产品的需要，也是推动观光车向高配置、高品质发展的好方法。 3．旅游观光车企业取得特种设备制造许可证的必要性 旅游观光车列入特种设备管理，我认为主要原因是观光车属于机动车辆，虽然速度一般较低， 且在固定区域运行，但关系到乘客、游客的安全，尤其在景区、步行街，要求产品有良好的行驶可 靠性，因此，在174号文中，除了要求严格按照《蓄电池观光车型式试验细则》对产品进行考核以 外，还需要对企业的生产条件保证进行评审。这种工作的模式，加强了对生产现场、生产工艺设备、 检测器具、人员资质、质量保证体系的要求和控制。但由于很多观光车企业对于“特种设备”的概 念不是很明确，获取特种设备制造许可证的程序也不是很熟悉，因此，加强在行业企业中宣传174 号文，也是我们检测评审机构义不容辞的责任。为了使行业的管理更加规范，企业的产品在用户的 使用风险更小，从政府、检测评审机构、企业自身，层层把关落实，严格按照174文的程序进行取 证工作，通过取证工作，使企业在生产管理、人员培训、质量