隔震连续梁桥地震易损性及LRB设计参数优化.pdfVIP

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2017-08-13 发布于安徽
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隔震连续梁桥地震易损性及LRB设计参数优化.pdf

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14．P47一E01 86 文章编号：CSTAM20 隔震连续梁桥地震易损性及LRB设计参数优化，龙晓鸿1，一，陈蓓蕾李俊3，樊剑1,2杨斌斌4 (1．华中科技大学土木工程与力学学院，湖北武汉430074；2．华中科技大学控制结构湖北省重点实验室，湖北武汉430074 3．中南建筑设计院股份有限公司，湖北武汉430071：4．悉地国际设计顾问(深圳)有限公司，广东深圳518048) 摘要：隔震支座的力学性能对隔震桥梁的破坏概率有重要的影响，有效地应用隔震支座对梁桥结构减隔震设计一直是学术界研究的一个热点问题。本研究以某钢筋混凝土LRB隔震连续梁桥(公路桥梁)为研究对象，采用有限地震易损性并对比，通过桥墩和隔震支座各个构件的破坏准则建立起整个隔震连续梁桥的极限破坏状态。最后建立支座参数、桥墩特性和地震强度三者关系方程，变换支座参数用IDA法计算出不同极限状态下结构地震易损性曲面，最优的LRB隔震支座参数组合：支座屈前刚度为5倍桥墩屈前刚度，支座屈服剪力为0．6倍桥墩屈服剪力。关键词：铅芯隔震支座：连续梁桥；参数优化设计；易损性；地震需求 PARAMETERSoF FRAGILIITYANALYSISANDOPTIMUMDESIGN CoNTINUoUSBIUDGEWITHLRB LONG Bin—bin4 Beileil，LIJun3，FanJianl，，YANG Xiao—hong坨，CHEN ofCivil ofControl (1．School EngineeringMechanics，HUST,Wuhan，43007，China4；2．HubeiKeyLaboratory Institute l 3．Central-SouthArchitectural Co．Ltd，Wuhan，430071，China；4．CCDIGROUP,Shenzhen，58048，China) Design Abstract：Themechanicaloftheisolationdeviceshavea effectonthe properties significant damageprobability oftheisolated a to theisolationdevices ofthe bridges．It’Ssignificantproblemdesign parametershighwaybridges intheareaofseismic and this a RCseismicisolationcontinuous effectively mitigationabsorption．In paper was builtthe withthe software．BothProbabilisticSeismic model highwaybridgeselected，andbridge