海洋环境下送电线路铁塔防腐探究.pdfVIP

海洋环境下送电线路铁塔防腐研究 中南电力设计院梁政平 【内容摘要】 海洋环境具有苛刻的腐蚀条件．本文通过对太世试验和研究结果的论证．提出厂该环 境下送电线路铁塔的主要防腐措施．即在铁塔构件袤面采用热浸渗铝技术(热浸渗铝钢)来解决铁塔防腐 问题．并对具体应用进行了技术和经济上的探讨． 关键词： 海洋环境铁塔渗铝钢防腐 1．前言 目前，送电线路一般位于陆地，铁塔的腐蚀情况比较一般，现行架空送电线路杆塔 设计技术规范明确指出“铁塔一般采用热镀锌防腐”，从当前国内送电线路运行情况来看， 国内鲜有热镀锌处理后未能达到防腐效果的例子。 随着改革开放和沿海经济的蓬勃发展，沿海电力建设也出现r新的局面，架空送电线 路在海域或海岸区域出现已逐渐增多。由于海洋环境与陆地环境差异甚大，送电线路铁塔 在腐蚀条件苛刻的海洋环境中的腐蚀及防护问题日益被人们所重视。 海洋环境一般分为海泥区、全浸区、潮差区、飞溅区和大气区．腐蚀机理复杂，其 中尤以潮差区、飞溅区和大气区三区域腐蚀最为严重，就海域送电线路铁塔而言，所处范 围均在上述最严重的三区域中。有鉴于此，如何采取措施来防止海域铁塔的腐蚀．这一课 题就自然的摆在我们面前。我们设计的深圳工程中也不乏线路沿海边走线的例子，其中尤 以前湾电厂送出工程为甚．由于该工程为岛上电厂向大陆输电．线路位于海上，其中海域 部分线路约为10公里，部分钢结构(铁塔)架立于海中，其腐蚀问题更为严重。因此， 我们就更有必要进行防腐研究。 2．海洋环境对钢结构的腐蚀影响 目前，送电线路一般位于陆地，钢结构的腐蚀情况较为一般．采用热浸镀锌即可解决 铁塔的防腐问题。而海洋环境与陆地环境差异甚大，随着海洋事业的开发，钢结构在腐蚀 条件苛刻的海洋环境中的腐蚀及防护问题日益被人们所重视。 2．1铁塔原材料腐蚀 铁塔原材料为碳钢，该材料在海洋环境中的耐蚀性不佳。其腐蚀形态一般为全面腐 蚀，腐蚀过程属阴级氧去级化腐蚀。表l形象地说明了碳钢与其他金属相比极差的耐蚀性． 海洋环境下更为明显。 ．637- 表1碳钢、锌、铝在大气中的腐蚀速率(“m／年-) 铝经20年后 环境 碳钢 锌 铝 最大点蚀深度 农村大气 4．65 0．2—3 O．0．1 16—55 海洋大气 26一104 0．5—8 0．4—0．6 86～260 2．2铁塔常规防腐处理后的腐蚀 铁塔常规防腐一般采用热浸镀锌处理，但在海洋环境下，该处理办法已不能解决铁塔 的长期腐蚀。中船总公司725所青岛分部在青岛和厦门两海区进行了长达12年的钢热浸 锌及锌合金层海岸大气曝晒腐蚀试验，其试件在国内三个典型专业厂按现场生产工艺浸 锌．试验结果见表2。 表2 青岛海岸热浸纯锌覆盖层12年大气曝晒试验结果 编 号 l 2 3 4 试样名称 鞍塔I 沪三2 沪劳3 自制 l 1 试样尺寸(ram) 50X50X250X50X2l50X50X2l50X50X2 试样数量(块) 3 3 3 3 纯锌层平均厚度(“ 35 43．45 50-53 90 灰白色金属光 灰白色金属光 原外观 灰白色金属光泽