基于地理信息系统之上的城城市交通噪声预测和研究系统构想.pdfVIP

基于地理信息系统之上的城市交通噪声预测与研究系统构想 杜江涛 马剑 (天津大学建筑学院 天津300072) 【曩要】 本文提出了一种以地理信息系统为平台井集成了交通预测工具的数据库系统。该系统不 仅可以做敦值分析而且还具有图形化显示功能；不仅可以做预测而且还具有评价决簧功能。同时论述了 此系统的组成和机理，并对该系统的实现和应用提出了前瞻性的观点。 【关蝴】 地理信息系统固》度通噪声 预测分析 集成化 一 o 1 一．首言 f妲∥ 随着城市化进程的发展，从环境保护的角度看，对环境噪声的预测研究普遍受到重视。城市噪声中 最主要的是交通噪声，环境噪声控制的工作重点自然放在了对交通噪声的预测上。 一般．交通噪声的预测通常采用数学或计算机模拟的办法．有时也采用缯尺模型法和综合推理法等。 由于交通噪声源及其传播途径和环境条件的复杂多样性，造成了每一种交通预测模型和方法有很大的局 限性．在某一地域通过实验等手段确立的模型不见得就能适用于其它地域，或需做一定程度的修正后才 能使用．因而，采用上述方法进行大范围的城市道路交通噪声预测时，分析和预测的工作量是相当大的。 并且．最后的结果输出往往为图表形式，数据和城市地图脱节，得不到直观的噪声区划分析图。这些缺 点给城市交通噪声预测分析工作带来了极大的麻烦和不便。 针对上述情况，本文提出了可以采用一种既可以同城市地理数据相联系又可以进行预测分析的集成 化的数据库系统。这种系统是以地理信息系统(GIS)为平台，集成了交通噪声预测分折系统和交通信息 系统．不仅具有预测分析和图形化显示功能，而且具有评价决策功能。论述了此集成系统的组成和机理， 并对此系统的实现和应用提出了前瞻性的观点。 二．姗■『矗习‘统(GIS)的主要特征盈功健 Sy删S)是一门新的综合性的学科．它是一种“为了获取、 地理信息系统(Gt岬llich妇m撕oIl 存储、检索、分析和显示空间定位数据而建立的计算机化的数据库管理系统”。作为一种全新的信息处理 及决策分析的工具，GIs的主要特征及功能如下： 1．主要特征：八)具有采集、管理、分析和输出多种空问信息均能力，具有空问性和动态性。B)以 区域研究和区域决策为目的，以空间模型为手段，具有区域的空间分析、多要素综合分折和动态预测的 能力．进而产生高层次的决策信息。C)由计算机系统支持进行空问数据管理，并由计算机程序模拟人常 规的或专门的地理分析方法，作用于空间数据．产生有用信息，完成人类手工难以完成的任务。 2．基本功能：A)数据输入、存储和编辑(对原始数据或图形进行修改、增加、删除以及更新数据等)。 B)操作运算。系统提供的主要操作有数据格式转换、圈形的叠加、拼接、剪裁等，主要运算有算术运算、 关系运算、逻辑运算、函数运算等。C)数据查询、检索。D)应用分折。GIS面向用户的应用功能．表 现在它能提供一些静态查询、检索数据功能，用户可咀根据需要建立一个应用分析的模式，分析功瞻可 以在系统操作运算功能的支持下或建立专门的分析软件来实现。这是Gls最重要的功能。E)数据的更新。 即通过插入、删除、修改等方法用新的数据项和记录来替换数据文件或数据库中相对应的数据项或记录。 F)数据的显示、结果输出。 三．利用Glst立麓市姐噪声馕测分析系统的琨实性和可行性 GIs的最大优势在于图形与属性数据库的链接能力及地理分折能力。它可以在一般的城市地图上显示 空间坐标点的属性，如：位置、标高、噪声声压级…，不仅可以以二维平面图形表示，而且还可以以三 维立体显示．而一般的电算化的噪声预测工具大多只具有数值计算和分析功能．基本上脱离图形显示。 对一般的专业人员来讲，数袭的结果可以接受，但对于非专业的城市环境管理部门的人员。上述形式远 不如采用清晰的城市图形来得直观、易懂． G璐平台上的城市交通噪声预测分析系统的可行性在于： A)交通噪声预测方法所需数据同地理数据联系在一起。纵观各种交通噪声预测法，其模型的确立 无外乎同两方面的因素有关：一为噪声源状况(包括机动车辐射的声功率、车流量、车速等)；另一为城 市地理环境状况(包括道路条件、路两侧设蓝以及建筑状况等)。因而．在模型计算时所用到的数据可归 结为两种：交通信息数据和地理信息数据。城市交通监测部门在收集、整理、