既有线开行重载列车停靠站站间距研究_范橙.pdfVIP

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范橙,等:既有线开行重载列车停靠站站间距研究 技术与方法 doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2013.09.066 既有线开行重载列车停靠站站间距研究 范 橙,吴首蓉 (中国铁道科学研究院 运输及经济研究所,北京 100081) [摘 要]首先分析了重载列车停靠站选择原则、客车间隔内铺画重载列车运行线的条件、客车间隔,和重载列车最小间隔,通 过计算机辅画重载列车运行线,得出了重载列车停靠站间距与客车对数、组合列车追踪间距、重载列车数量、客货数度差之间的 关系;然后统计我国主要铁路干线平均站间距;最后得出开行重载列车对中间站改造的影响因素,并估算区段通过能力。 [关键词]既有线;重载列车;停靠站;站间距 + [中图分类号]U291.1 4 [文献标识码]A [文章编号]1005- 152X (2013)09- 0217- 05 Study on Inter-stop Distance for Heavy-haul Trains on Existing Lines Fan Cheng, Wu Shourong (Institute of Transportation Economics, China Academyof RailwayScience, Beijing100081, China) Abstract: In this paper, we analyzed the principle for the selection of the stops for heavy- haul trains, the condition for the preparation of heavy- haul lines between passenger trains and the minimal interval between passenger trains and heavy- haul trains, then obtained the statistical data of the average inter- stop distance of the main railway lines in China, and at the end isolated the factors influencing the restoration of the intermediate stops bythe launchingof the heavy- haul trains and calculated the through capacityof the sections Keywords: existingline; heavyhaul train; train stop; distance between stations 果不进行改建,将造成各种作业的困难,到发线长度不够,只 1 引言 能压岔进行作业,长时间占用将对车站其他作业造成严重影 响;如果占用正线道岔,可能造成中断接发列车,对作业安全 重载列车牵引质量大,列车起动、制动过程都比一般货物 也十分不利。因此,凡是重载列车进行技术作业的车站,均需 列车慢一些,与客运列车相比差别更大。当既有线重载列车运 进行改建。办理列车越行,应充分发挥重载列车作业站的多重 行区段开行多种速度列车时,其他速度较快的列车就可能越 作用,减少中间站改建数量。 行重载列车。除越行站之外,办理重

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