既有大站扩建工程信号电气集中施工方案.pdfVIP

科技情报开发与经济 年 第 卷 第 期 2RS F TRU SV4W5X%SWV YTZT1W[XTV \ TRWVWX] !D KD D 文章编号： （ ） 收稿日期： KI Q MDD !D D Q ! Q ! !! Q KK Q ! 既有大站扩建工程信号电气集中施工方案 陈鹏海 摘 要：施工过渡能否顺利实施，是车站技术改造成功与否的重要环节。文章通过实例分 析了信号电气集中过渡的具体步骤，为类似车站的技改过渡，提供了借鉴。 关键词：既有大站；信号电气集中；技术改造；施工方案 中图分类号： 文献标识码： #!!$ % 铁路是国民经济的大动脉，随着国家建设向着现代化发展 并开通运行。一是要满足线路过渡要求。二是要尽量减少对运输 步伐的加快，我国相当数量车站的现有规模已不能满足国民经 作业的影响。三是要在不违反规章制度的条件下，创造一切条件 济发展的需要，尤其是处于交通枢纽，担当着繁重的旅客列车接 尽量减少对信号设备的改动，达到既化繁为简，又确保安全的目 发和货物列车通过任务，以及取送客车、调车等繁忙作业的大型 的。四是要把大量的工作化整为零，逐步提前完成，尽量减少大 车站更是如此。为了满足国民经济发展的需要，必须对一些处于 封锁日的工作量。 重要位置，规模及设备相对落后的车站进行技术改造或扩建。 ! 线路过渡步骤 K 铁路信号特点 以 站改扩建为例，浅谈信号电气集中过渡、施工及开通 OO （）铁路信号是指挥行车的大脑和神经，它在铁路运输工作 方案的点滴见解。线路过渡方案及该站扩建最终目的是：线路施 K 中起着举足轻重的作用。在既有大站改扩建工程中，信号电气集 工过渡完毕，新增 、 道投入运营，形成新的站场规模。线路过 N K 中施工具有设备错综复杂、焊点千头、线条万绪的特点，稍有不 渡期间，不减少站场原有股道的使用数量。过渡分 步进行： L P P P 慎，就可能严重影响行车或设备以及人身安全。 第一步，预铺 道、 道、 道岔。 N K D （）