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2014-2015第二学期 《交通控制与管理》 过程考核二：学习总结(占期末总评成绩15%) 交通控制与管理 过程考核二 学 习 内 容 总 结 具体要求： 题目自拟 主要内容： 具体内容可以根据个人情况撰写。 主要是本课程中“交通管理”的相关内容总结。即按照一定的逻辑性、系统性，将交通管理的内容进行梳理，在此过程中可以有个人学习的某些心得和体会。 格式和字数要求： 报告要求A4大小的纸，正文手写，不少于2000字。 评分标准： 本次考核满分15分，占期末总评成绩15%。 ① 字迹清楚，卷面整洁，字数符合要求：4分； ② 内容充实，能够结合所学相关知识，体现学有所得。条理清楚，逻辑性强： 8分； ③ 态度认真、端正：3分。 2014-2015第二学期 交通控制与管理 过程考核二：学习总结(占期末总评成绩15%) 学习内容总结 姓 名： 学 号： 专业班级： 成 绩： 评分标准： 基 本 要 求 分数 得分 字迹清楚，卷面整洁，字数符合要求 4 内容充实，能够结合所学相关知识，体现学有所得。条理清楚，逻辑性强。 8 态度认真、端正 3 合计 15 2015/5/5 ? 3? ②驾驶人员的培训、考核与经常性安全教育。?③道路交通法规、政策、安全条例的日常宣传。? ④对于人民群众，特别是青少年进行交通法规、交通意识与安全教育。? ⑤对于各种违章的预防、教育和处理。?（5）交通监控? ①各项交通信息的采集、传递、处理与发布。?②单个路口控制（定时、感应、自适应）。?③干线协调控制（定时、感应、自适应）。?④区域协调控制（定时、感应、自适应）。?⑤交通诱导系统设置。?（二）交通需求管理? 从广义上讲是指通过交通政策等的导向作用，促进交通参与者的交通选择行为的变更，以减少机动车出行量，减轻或消除交通拥挤。从狭义上说是指为消减高峰期间1人乘车的小汽车通勤交通量而采取的综合性交通政策。? 交通求管理的主要内容包括通过实施错时出勤等对策，在时间上分散交通需求；通过向驾驶员提供道路交通信息和拥挤、事故状况，促使交通需求在空间上分散化；通过提高公共交通和服务水平促进人们利用大运量、高效的公共交通；实施各种综合对策，促进小轿车有效利用的对策以及通过城市规划、交通规划等发生元进行调整。? 随着小汽车的大量发展和大规模修路，却大大刺激了交通需求的 ? 4? 迅速增长，因此，交通拥挤状况不但没有缓解，反而变得更加严重。像我国，汽车增长-环境恶化-修建道路-小汽车继续增长-再建路-再恶化的恶性循环。使我们逐渐认识到交通需求的增长无止境，而土地资源却很有限，单纯依靠道路建设无法解决交通拥挤，特别是老城区，受道路两边建筑物的影响，道路的宽度是有限的，故转而采取交通需求管理。? 交通需求管理的原则? 交通需求管理要实施得当，才能促进城市经济的发展、交通的流畅，确立若干基本原则，以保证交通需求管理措施的有效性?（1）公平合理的原则? （2）经济与环境可持续发展原则?（3）有偿使用等价交换的原则?（4）道路时空资源高效利用的原则?（5）多方结合协调发展的原则?（6）坚持因地制宜经济适用的原则?（7）社会可接受原则?（三）交通信息管理? 信息管理是人类为了有效的开发和利用信息资源，以现代信息技术为手段，对信息资源进行计划、组织、领导和控制的社会活动。就是人对信息资源和信息活动的管理。交通信息管理主要依托交通公用信息平台来实现，公用信息平台对交通信息数据组织结构和传输形式进行统一规范，形成一个对公用数据进行组织、存储、查询、通信等 ? 5? 管理服务的数据仓库，最终为各交通子系统进行整合提供技术保障。?（四）TOD管理? 公共交通导向型发展模式（Triansit?Oriented?Development,简称TOD），作为一种从全局规划的土地利用模式，为城市建设提供了一种交通建设与土地利用有机结合的新型模式。特点是? （1）紧凑布局，混合使用的用地形态?（2）临近提供良好公共交通服务设施?（3）