江苏格瑞德交通科技有限公司年产2000辆专用车项目环境影响情况情况分析评估报告书.docVIP

江苏格瑞德交通科技有限公司 年产2000辆专用车项目 环境影响报告书 简本 江苏格瑞德交通科技有限公司 江苏省环境科学研究院(国环评证 甲 字第1902号) 二○一三年十一月 本简本内容由江苏省环境科学研究院编制，并经江苏格瑞德交通科技有限公司确认同意提供给环保主管部门作“江苏格瑞德交通科技有限公司年产2000辆专用车项目”环境影响评价审批受理信息公开。江苏格瑞德交通科技有限公司、江苏省环境科学研究院对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。 目 录 1 建设项目概况 1 1.1建设地点及相关背景 1 1.2 工程概况 1 1.3选址方案及相符性分析 5 2 建设项目周围环境现状 7 2.1建设项目所在地环境质量现状 7 2.2建设项目环境影响评价范围 7 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 9 3.1 污染源分析 9 3.2环境影响目标 21 3.3环境影响预测 23 3.4 污染防治措施评述 25 3.5环境风险 28 3.6环境经济损益分析 28 3.7卫生防护距离 30 3.8环境监测计划环境管理制度 30 4公众参与 35 4.1 公开环境信息的次数、内容、方式 35 5环境影响评价结论 36 6联系方式 37 附图: 38 1 建设项目概况 1.1建设地点及相关背景 建设地点：江苏省句容市空港新区666号。项目地理位置图见附图1。 建设背景：江苏格瑞德交通科技有限公司成立于2012年7月，注册资本2000万元人民币。公司主要从事公路交通设施研发，制造及专用车生产。厂区位于江苏省句容市空港新区666号，占地面积4.7万平方米。 公司拟投资新建年产2000辆专用车项目，产品方案为生产专用客厢车500辆、树枝粉碎处理车500辆、污水分离车500辆、巡查车300辆、污泥运输车200辆。 1.2 工程概况 1.2.1 建设内容 本项目产品方案为生产专用客厢车500辆、树枝粉碎处理车500辆、污水分离车500辆、巡查车300辆、污泥运输车200辆，共计2000辆/年。厂区总平面布置见附图2。 1.2.2 工艺过程 本项目生产线主要由下料工序、钣金件成型工序、部件总成焊装工序、产品总成焊装工序组成，本项目的工艺流程见图1.2-1。 图1.2-1 生产工艺流程及产污节点图 主要工艺概述如下： (1)板材下料、钣金、焊接工艺 根据板厚不同，形状复杂程度和精度要求不同，分别采用先进高效、合理经济的工艺技术，如：直线形状下料采用数控剪板；曲线复杂形状下料采用数控激光，等离子切割；复杂形状下料以数控激光切割为最佳，其切口小（0.3mm），热影响区小，工件变形小，精度最高。用编程技术进行切割，取消了划线，切口质量好，效率高。 (2)型材下料采用冲切、锯削工艺 一般板材零件成型采用数控压力折弯成型；定型板材零件成型采用模压成型，如冲压、弯曲、翻边等。 焊接工艺广泛采用埋弧自动焊、CO2气体保护焊、氩弧焊等先进焊接工艺，以满足产品制造技术要求。 (3)表面清理工艺 一般热轧钢板和型钢结构零件表面清理采用抛丸（磨料为钢砂、钢丸）清理技术，利用磨料石英砂或金钢砂和刮削作用和破碎挥发作用达到除油的要求，利用喷砂能较易的控制喷射量以减少薄板工件的变形并达到表面除油、除污、强化的作用，增加油漆附着力，这种机械清理技术优于化学清理除锈法，可避免产生污水处理和排放的环保问题。 (4)机加工工艺 零件和模具的各个平面和孔系的加工均采用数控铣、镗、钻、扩等加工，其特点是外形尺寸大，重量大，加工部位多，工序多，所以采用数控加工中心加工。轴类零件的加工主要为车削、磨削加工工艺；平面粗、半精加工主要采用铣削工艺；一般孔系的加工采用钻、扩、铰、镗等工艺。 ⑸涂装工艺 包括刮腻子、打磨工序；喷漆工序；烤漆工序及面漆灯光检测。 图1.2-2 涂装工艺流程及产污节点图 1.2.3 产品方案 本项目产品方案为生产专用客厢车500辆、树枝粉碎处理车500辆、污水分离车500辆、巡查车300辆、污泥运输车200辆，共计2000辆/年，具体产品方案见表1.2-1。 表1.2-1 项目产品方案 序号 类型 数量（辆） 1 专用客厢车 500 2 树枝粉碎处理车 500 3 污水分离车 500 4 巡查车 300 5 污泥运输车 100 合 计 2000 1.2.4 投资 总投资1.2亿元，其中环境保护总投资387万元，占总投资的3.2%。 本项目项目组成详见表1.2-2。 表1.2-2 本项目组成 序号 项 目 任 务 占地面积（m2） 备 注 Ⅰ 生产区 1 扳焊车间 承担小件总成焊装、焊装件打磨等 5000 2 油漆车间 没有前处理工序，仅包含车身打磨喷漆 3000 前处理工序委外 3