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加氢车间工艺卡片 第1页 受控级别：车间级（暂定） 文件编号 QB/TYCI27.04-2011 会签 签字人 时间 生产副总 技术部 生产部 安全环保部 车间审核 车间编制 实施日期 2011-10-26 有效期 2011-10-25 陕煤神木天元化工有限公司加氢车间 加氢车间工艺卡片 第2页 受控级别：车间级（暂定） 工艺技术、安全知识 1、反应系统我们在操作时严格的控制换热流程。要求换热器E11104(原料换热出口温度)不超多少度，怎么实现。 答：不超过180℃，依靠E11102AB循环油量进入高换量实现调节来控制调节TV11163开度实现，事故状态下通过FV11371、FV11372调节尾油总循环量实现 2、为什么要注入阻垢剂 答： 随着生产周期的延长，原料油/反应产物换热器管束内壁易生成一层结垢物，主要成分是稠环芳烃，而且难溶于水、油、酸碱等溶液，影响长周期运行。为了解决这个问题在换热器前注入一种阻垢剂，他能在换热器管束内壁形成一层保护膜，通常把它注入到反应进料泵入口，从而防止结垢。实践证明通过注阻垢剂换热器效果能保持在较好的水平。 3、加氢裂化工艺为什么控制单程转化率在60-70% 答：过高的转化率导致二次裂解的加剧而增加了及轻组分的产率，从而降低了中间馏分油 的收率，总液收率 也有所降低，这种过渡的最追求高的单程转化率是不经济的。当转化率高于60%时，不仅目的产品的收率减少，同时过程化学氢耗也将增加。因此在100%转化的加氢裂化工艺过程中，一般都控制单程转化率在60-70%，然后将未转化尾油进行循环裂解，以提高过程的选择性 4、为防止高压空冷走偏流日常维护和操作应注意什么 答：1、注意高压空冷入口注水量的变化，特别是注水量偏低时更应做到每路注水均匀 2、注意高压空冷入口温度的控制一般应在150-160℃之间太低有氨盐结晶的可能，太高对回收热量不利 3、注意检查空冷风机启动的均匀性和对称性注意散热的均衡性 4、注意每路出口温度的均匀，可用手摸等手段检查，如果出现偏流可通过调整风机分布、百叶窗开度、入口温度等解决 5、循环氢压缩机机体泄压怎么操作 答：关闭循环氢压缩机进出口手阀，打开循环氢压缩机回路手阀，利用循环氢压缩机出口安全阀副线放火炬进行泄压，严禁将机体压力泄净，保留微正压。 陕煤神木天元化工有限公司加氢车间 加氢车间工艺卡片 第3页 受控级别：车间级（暂定） 工艺技术、安全知识 6、进料量低的危害 答：1、在相同的温度下，低空速，停留时间长，加氢反应激烈，容易导致床层温度不易控制 2、空速过低会增加缩合反应的可能，导致催化剂表面结焦 3、空速过低会使生成物中轻组分含量增加，特别是气体量增多 4、空速过低会造成反应床层沟流 5、当进料低时分馏系统操作难度增加 7、为什么催化剂预硫化时，在硫化氢未穿透之前，床层温度不超230℃ 答：这是因为在催化剂预硫化过程中，硫化氢未穿透催化剂之前，如果温度高于230℃，则处于氧化态下的催化剂会被还原成金属单体，从而降低了催化剂的活性，影响催化剂的硫化效果 8、分馏塔顶回流作用，塔顶温度与塔顶回流有何关系 答：作用：提供塔板上液相回流，造成气液两相充分接触达到传热传质的目的。取走进入塔内的多余热量，维持全塔热平衡，以利于控制产品质量 塔顶温度用塔顶回流量控制，塔顶温度高，产品偏重，应加大回流量控制质量，但回流量不宜过大，以防止上不塔板及塔顶系统超负荷 9、如何判断高压原料油换热器内漏 答：内漏严重时，反应在操作上比较明显，换热器原料油一侧出口终温和反应加热炉出口温度都会升高，生成油颜色加深，有时候还会引起生成油乳化，使高低分脱水困难，分馏进料带水严重。如果内漏并不严重，在操作上不易观察可以定时对精制油和低分生成油中的氮含量进行比较，如果低分油氮含量明显高于精制油的氮含量就可以考虑反应流出物原料油换热器内漏 10、引起炉管结焦的原因是什么 答： 1、炉管受热不均，火焰扑炉管，炉管局部受热。 2、进料量过小在炉管内停留时间太长炉膛温度过高引起油品结焦。 3、原料质量差，干点高。 4、检修清焦不净，炉管内有残焦启诱导作用促使新焦生成 陕煤神木天元化工有限公司加氢车间 加氢车间工艺卡片 第4页 受控级别：车间级（暂定） 工艺技术、安全知识 11、加氢精制各种介质反应速度规律 答：脱金属＞二烯烃饱和＞脱硫＞脱氧＞单烯烃饱和＞脱氮＞芳烃饱和 12、加氢在停工时为什么氢气要全量循环？ 答： （1）缩短带油时间, （2）降床层温度快, （3）吹扫