道路交通法规第2版教学配套课件曾宪培主编5.pdfVIP

第五章 道路旅客运输及 客运站管理 第一节 概述 一、道路客运经营的概念  道路客运经营是指用客车运送旅客、为社会 公众提供服务、具有商业性质的道路客运活 动，包括班车（加班车）客运、包车客运、 旅游客运。  客运站经营，是指以站场设施为依托，为道 路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经 营活动。  1、班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定 的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式， 包括直达班车客运和普通班车客运。加班车客运是 班车客运的一种补充形式，在客运班车不能满足需 要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按 客运班车的线路、站点运行的方式。  2、包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车 包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的 起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用 时间计费并统一支付费用的一种客运方式。  3、旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的， 在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景 区（点）的一种客运方式。 二、道路客运的意义与特点  1、道路客运的意义  道路客运是道路运输的重要组成部分，它反 映了人民的生产、生活、文化的交往与联 系。合理组织道路客运，不断提高客运服务 质量，为旅客提供安全、迅速、及时、方 便、舒适的运送条件，具有十分重要的意 义。  2、道路客运的特点  （1）沟通城市与乡村，连接内地和边疆，分布最 广阔，在各种客运方式中网络最为密集的运输方 式。  （2 ）以汽车为主要运输工具，对道路条件适应性 强，能够运达山区、林区、牧区等不易到达的地 方。  （3 ）具有机动、灵活、方便等特点，既可组织较 多车辆完成一定规模的、大批量的旅客运输任务， 也可单车作业，完成小批量的旅客运输任务，还可 以为铁路、水路、航空等运输方式集散旅客，具有 其他运输方式所没有的“ 门到门”运输和就近上下客 等特点。  （4 ）道路客运线路纵横交错、干支相连，线路和 站点形成网络，并易于根据情况调整，便利旅客乘 车，能较好地满足旅客出行的需要。  （5 ）投资少，资金回收快，车辆更新容易，能适 三、道路客运和客运站管理的原则  1、“公平、公正、公开、便民”原则。  2、“安全、迅速、及时、方便、舒适”原则。  3、经济性原则。  4 、“依法经营，诚实信用，公平竞争，优质 服务”原则。  5、鼓励道路客运经营者实行规模化、集约 化、公司化经营，禁止挂靠经营。 四、我国客运交通管理模式  1、交通部主管全国道路客运及客运站管理工 作。  2、县级以上地方人民政府交通主管部门负责 组织领导本行政区域的道路客运及客运站管 理工作。  3、县级以上道路运输管理机构负责具体实施 道路客运及客运站管理工作 第二节 经营许可 一、客运的线路类型  1、班车客运  班车客运根据经营区域和营运线路长度分为以下四 种类型：  一类客运班线：地区所在地与地区所在地之间的客 运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班 线。  二类客运班线：地区所在地与县之间的客运班线。  三类客运班线：非毗邻县之间的客运班线。  四类客运班线：毗邻县之间的客运班线或者县境内 的客运班线。 2、包车客运  包车客运按照其经营区域分为省际包车客运和省内 包车客运，省内包车客运分为市际包车客运、县际 包车客运和县内包车客运。 3、旅游客运  旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线 旅游客运。  定线旅游客运是指起点和风景点是固定的，定点定 时运行，按照班车客运管理；非定线旅游客运是指 根据旅游包车人的要求往返全程包车运输，按照包 车客运管理。 二、道路客运经营 1、申请客运经营的条件  （1）有与其经营业务相适应并经检测合格的客车  （2 ）从事客运经营的驾驶人员，应当符合相应条 件  （3 ）有健全的安全生产管理制度，包括安全生产 操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、 驾驶人员和车辆安全生产管理的制度  （4 ）申请从事道路客