精品范文QCT 245-1998 压缩天然气汽车专用装置和安装要求.pdfVIP

QC/T245-1998 前 台 压缩天然气(以下简称CNG)作为汽车燃料，具有排气污染小、运 输成本低、安全方便等优点，已成为世界车用清洁燃料的发展方向。在 我国发展CNG汽车具有十分重要的意义及良好的社会效益和经济效 益。 目前，CNG汽车的设计、制造和检验尚无国家标准可依据。为促进 我国CNG汽车技术的发展和推广，实现专用部件规范化和标准化，确 保车辆的质量和安全，全国汽车标准化技术委员会制订了本标准。 在标准的编写中，非等效采用了新西兰标准NZS5422THEUSE OFLPG ANDCNG FUELSIN INTERNALCOMBUSTION EN- GINES(LPG和CNG燃料在内燃机中的应用)、美国标准ANSI/NF- PA-52COMPRESSEDNATURALGASVEHICULARFUELSYS- TEM(压缩天然气汽车燃料系统)及美国煤气协会关于天然气车辆改 造配件的规范 A〔.G.A.REQUIREMENTSFORNATURALGAS VEHICLE (CNG)CONVERSIONKITS(NO 1-85AUGUST20, 1985)〕有关条款。 本标准由中国石油天然气总公司提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由四川石油管理局南充机械厂负责起草。 本标准主要起草人:曾祥熙、汪凯、朱延民、刘德发、王振玉、吴援、 李治贤、舒修明。 本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T245-1998 压缩天然气汽车专用装置和 安 装 要 求 1 范围 本标准规定了汽车发动机使用压缩天然气作燃料(以下简称 CNG)的专用装置和安装要求。 本标准适用于天然气额定工作压力不大于20MPa的压缩天然气 一汽油两用燃料汽车。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的 条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用 本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。 GB2270-80不锈钢无缝钢管 GB3765-83卡套式管接头技术条件 GB7258-1997机动车运行安全技术条件 GB17258-1998 汽车用压缩天然气钢瓶 JB2864-81 汽车用电镀层和化学处理层 JB3328-87气瓶阀和管路阀 JB/T7352-94 工业过程控制系统用电磁阀通用技术条件 99n29009-91汽车用电线接头技术条件 中华人民共和国机械工业部1998一02一23批准 1998一07一01实施 QC/T245-1998 QC/T8-92汽车用压力表 ZBT35001-87汽车电气设备基本技术条件 ZBNll001-86 焊接，切割及类似工艺用压力表 专用装置和安装 3.1 CNG汽车应具有的基本专用装置 3.1.1储气系统:充气装置、储气瓶、高压管线及高压接头、气压显示 装置、手动截止阀。 3.1.2燃气供给系统:天然气过滤器、减压调节器、混合器、低压气软 管及循环水软管。 3.1.3 燃料转换系统:燃料转换开关、天然气截止阀及汽油截止阀。 3.2 一般要求 3.2.1CNG汽车专用装置应符合本标准的规定，并按经规定程序批 准的图样及技术文件制造。专用装置的规格应与所装车型相匹配。 3.2.2 与天然气接触的零部件，其材质应与天然气相容;黑色金属件 应采用电镀、化学处理或涂漆等防护措施;电镀层和化学处理应符合 JB2864的规定。 3.2.3CNG汽车专用零部件工作环境温度:发动机罩内安装的部件 为一40-121C;其他部位安装的部件为一40-82.2-C. 3.2.4 所有专用装置应安装牢固，不得因振动和颠簸而松动、脱落，安 装维修应方便。 3.2.5专用装置安装应充分考虑车辆承载件的强度，对强度较