线路帮宽业指导书.docVIP

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山西中南部铁路通道ZNTJ18标段桥梁工程 编号:QL-008 路基帮宽作业指导书 单 位: 编 制: 审 核: 批 准: 2012年月日2012年月日 山西中南部铁路通道既有线施工 路基帮宽施工作业指导书 作业准备 5.1施工准备 施工前各架子队技术主管应组织技术人员,对实际现场地址情况和设计图纸认真核对,做好图纸会审记录,若发现与设计图纸不符,应及时与设计单位取得联系。与设备管理单位签订安全协议,在设备管理单位协助下核查地下管线、地表行车设施位置及分布,并采取防护、迁改、迁移等措施。 施工前应进行详细施工调查,并制定专项施工技术方案,按规定程序审批后严格执行。施工调查除与新建路基相同要求外,还应包括:列车运行情况,既有排水、加固防护设施,路基病害及病害历史资料,既有路基填料种类等。 5.2路基帮宽施工方法及工艺 5.2.1、地基处理 (1)、根据设计文件对现场进行核定,有无不良地质(如坑穴、局部松软等)。路堤在松土地段,松土厚度小于0.30m时,用16t压路机静压两遍,松土厚度大于0.3m时,将松土翻挖,晾晒后,分层回填压实。 (2)、对骨架护坡上不稳定的覆盖土层,先清除覆盖层,再挖台阶,基底清除地表植被。 (3)、路基填筑高度小于2.5m,基床地基沉降分析不满足要求及下伏软弱地基土时,不同地基条件下基床处理措施如下: a)仅表层有小于3.0m的软弱地层时,一般全部挖除换填。换填A、B组填料,且保证基床底层厚度不小于1.9m。挖出换填部分应分层压实,压实标准满足相应部位要求。 b)既有并行地段不适合基床开挖地段,采用水泥土挤密桩处理,桩长1.5m。 c)基床软弱土层厚度大于3.0m时,采用复合地基处理,在复合地基顶面设置抗拉强度不小于300kN/m的双向高强土工格栅加筋垫层。 (4)、基底处理完毕,基底满足设计承载力,及时请驻地监理人员检查,检查合格且签证后方可进行分层填筑。 5.2.2、施工方法 5.2.2.1基床以下填土 通过试验段施工借鉴指导参数: C组填料选择作为原材料 2 常林装载机 ZLM30 台 1 挖掘机 小松,神钢,现代 台 3 平地机 台 1 小型夯实机 台 1 洒水车 台 1 9 质量控制及验收标准 9.1质量控制 ⑴施工中检查核对填料实际使用情况.当实际使用填料发生变化时,另取样作土工试验进行鉴定。 ⑵在每层填筑工程中,确认填料质量、含水率、铺土厚度、填料表面平整度合格后,再进行碾压。 ⑶掌握天气情况,选择天气较好的时间段进行填筑。路基表面每层做好4%的排水横坡,路基边坡用塑料布每隔20米做好横向流水槽,便于降雨后路基的排水。 ⑷分层填筑进行推土机摊铺,平地机平整,人工配合整平,厚度均匀,压实层表面应大致平整。 ⑸加强对施工人员的专业技术培训,健全岗位责任制,由技术熟练、经验丰富的职工从事操作;加强对施工过程的控制和记录。 ⑹健全各项机械管理制度,确保机械设备处于最佳使用状态。 ⑺设立专职质检员,严格控制填料的质量,不合格填料不得运入施工现场。 ⑻标高控制,摊铺厚度标高控制点固定,即自底层到结束,每层控制在一个点位上。 9.2检验 9.2.1原地面处理 (1)设计时速200km地段 a、路提高度小于2.5m的低路堤,基床范围内的地基土比贯入阻力Ps值应大于1.5MPa或允许承载力 [σ]应大于0.18 MPa。不能满足时应按设计要求采取土质改良或加固措施。 检验方法:静力触探试验。 b、原地面符合路堤地基条件时,其处理应符合设计及表2.1.4的要求。 路堤基底处理技术要求 地基类型 H≤0.6m 0.6m H≤2.5m H 2.5m 黏性土 水位距地表 0.5 m 基床表层下换填级配碎石,K30≥130Mpa/m 挖除表层0.3~0.5m,并回填整平碾压,K≥0.95,K30≥130Mpa/m 清除表土整平, K30≥85Mpa/m, K≥0.85 水位距地表 ≤0.5m 换填0.5m渗水土,K≥0.95,K30≥130Mpa/m 砂类土、砂砾土 K30≥130Mpa/m K30≥130Mpa/m K30≥110Mpa/m 岩石 按风化情况,比照上述要求进行处理,坚硬岩石不做处理。 c、原地面处理后的外观应符合下列要求: ①基底无草皮、树根等杂物,且无积水; ②原地面基底密实、平整;坑穴处理彻底,无质量隐患; ③路拱横坡应符合设计要求。 (2

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