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学习任务1-2 防盗系统的故障诊断 主讲人: (一)PK-2 防盗系统 PK-2 防盗系统电路图 (二)PK-3 防盗系统 1. PK-3防盗系统组成 PK-3防盗系统电路图 一、故障现象 发动机不能转动或发动机能转动,但不能运行,防盗指示灯亮起。 二、故障原因分析 Class2数据链路或SP205故障,使防盗控制电路断路或短路,造成防盗信号中断或产生了错误的防盗信号; 防盗电脑故障; 发动机电脑(PCM或ECM)或车身控制电脑(BCM)故障; 点火钥匙; 遥控器; 三、故障诊断 四、故障检测与排除 (一)PK-2防盗系统的检修 (二)PK-3防盗系统的检修 1.更换钥匙/锁芯盗模块或动力系统控制模块(PCM)后的应进行编程学习 2.常见故障及故障原因 (1)防盗指示灯( SECURITY灯)点亮或闪烁: (2)防盗指示灯( SECURITY灯)不工作: 五、专项技能 (一)更换钥匙/ 锁芯、防盗模块或动力系统控制模块(PCM)后的编程学习 在更换钥匙/ 锁芯、防盗模块、动力系统控制模块(PCM)后,要进行编程(防盗读出程序),发动机才能启动。 编程有用Tech2编程(也称10分钟重新读出程序)和手工编程(也称30分钟重新读出程序)两种方法。 五、专项技能 表 PK-2防盗钥匙电阻值 (二)添加钥匙 方法二:随意选任一规格的钥匙坯子,按机械码配好齿形,经编程学习后,发动机即可启动。关于编程方法见前述。用这种方法匹配的钥匙,如果规格与原钥匙不同(只有1/5 的重复概率),则找到原钥匙后,已不能使用。 * * 学习情境一:发动机不能起动的故障诊断 学习任务1-2:起动系统的故障诊断 老款别克轿车使用PK-2 防盗系统,其系统组成示意图 学习任务1-2:起动系统的故障诊断 学习任务1-2:起动系统的故障诊断 PK3车钥匙 防盗控制模块 学习任务1-2:起动系统的故障诊断 动力系统控制模块 PCM 君威仪表盘 学习任务1-2:起动系统的故障诊断 学习任务1-2:起动系统的故障诊断 学习任务2:防盗系统的故障诊断 学习任务2:防盗系统的故障诊断 正常 正常 测试不通讯模块上的电源电压、点火电压,是否形成开路或对地短路? 试用TECH2与PCM、BCM、 防盗电脑建立通信,是否能通讯? 检修SP205及Class2串行数据电路 先读取BCM的故障码,若有U字头的故障码先维修 读取防盗电脑故障码,按故障码提示检修 更换不通讯模块 能 否 学习任务1-2:防盗系统的故障诊断 1.连接Tech2,在Tech2与Class2数据链路通讯正常的情况下,试用Tech2与PCM、BCM、防盗电脑建立通讯。若Tech2与Class2数据链路全部不能通讯,首先检查Tech2是否供电,检查Tech2与DLC的2端子、5端子、16端子是否接触不良,见图1-33。 2..Tech2与PCM、BCM、防盗电脑建立通讯后,先读取BCM中的故障码,若有“U”字头的故障码先检修。若不能通讯,见步骤4. 3.读取防盗系统故障码,按故障码的提示进行维修。 4.检测不通讯模块上的电源电压、点火电压是否开路或对地短路。 5.正常后,检测SP205及Class2数据链路,见图1-33。正常后,仍不通讯,更换不通讯的电脑继续检测。 1.更换钥匙/锁芯、车身控制模块(BCM)、动力系统控制模块(PCM)后,防盗系统要编程学习。 学习任务2:防盗系统的故障诊断 2.常见故障及故障原因 (2)防盗指示灯( SECURITY 灯)点亮, 但发动机可以起动 (1)防盗指示灯点亮, 发动机无法起动: 学习任务2:防盗系统的故障诊断 学习任务2:防盗系统的故障诊断 学习任务2:防盗系统的故障诊断 学习任务2:防盗系统的故障诊断 1.PK-2防盗系统添加钥匙 车主原车钥匙已全部丢失,添加钥匙可采用以下方法。 方法一:根据该车的机械钥匙代码配制出一个不带电阻芯片的空白钥匙。断开点火锁芯的检测线,并与J35628连接,选择编号1,如果能用空白钥匙启动发动机,则钥匙规格为1;如果不能启动发动机,按下J35628上的4min计时器,等4min 计时器指示灯灭后,再选择编号2,如果能用空白钥匙启动发动机,则钥匙规格为2。重复以上步骤,直至找到正确的钥匙规格,用正确规格的钥匙坯子配制好齿形即可。 学习任务2:防盗系统的故障诊断 *

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